一個人服老是從不熬夜開始的。
也許是因為課業太過輕鬆，大學四年教會了我如何在上課時間睡覺，然後在該睡覺的時間
學習和娛樂。 有一段時間我甚至養成了夜不歸宿的習慣，在實驗室里一邊整理第二天要
用的材料，一邊大聲放著音樂。 到了淩晨 3 點半，照例要去空蕩蕩的校園裡巡視一番，
北京 11 月晚上的寒風會讓人感覺良好，彷彿自己就是黑夜的主人。 早上 6 點，迎著第
一縷朝陽去食堂，點一份剛出鍋的油條，轉頭碰見我們班每天上課坐第一排的女生，她目
瞪口呆地看著我，第一次發現竟有人起得比她還早。
正因為有了這種「鍛煉」，大四畢業季我成了全宿舍的熬夜冠軍。 每次KTV 刷夜，4 點
以後都是我的個人專場，一群大老爺們橫七豎八地倒在沙發上，一邊打著鼾，一邊聽著我
唱「愛情是最辛苦的等待，愛情是最遙遠的未來」。
我當然知道熬夜對身體不好，但一個離自己大限還遠得很的年輕人，根本不會考慮這些問
題。
這個故事後來並沒有發生什麼戲劇性的變化，故事的主人公沒有在鬼門關前晃悠一圈，也
沒有在病床上躺三個月。 我只是漸漸發現，自己熬夜坐久了會頭昏眼花，熬夜過後一整
天都沒有精神，根本無法完成工作任務;口腔潰瘍總也好不了，腸胃病一個夏天犯了三次
。 我開始減少自己的熬夜頻率，轉而相信中國人的傳統智慧：早睡早起，方能養生。
從生物學的角度來講，人和動物都有著固定的晝夜節律，也叫生物鍾。 控制哺乳動物生
物鍾的是下丘腦一個叫做視交叉上核（SCN）的神經團。 SCN 一般利用光來校準生物鍾
，通過分泌激素來指揮人體系統的運行與休息。 如果生物鍾亂了，失眠是小事，糖代謝
，蛋白質合成，激素分泌都會出現紊亂。 如何預防？ 很簡單，就四個字：早睡早起。
不過，在現實生活中，想要做到早睡早起並不容易。
2015年中國醫師學會的調查顯示，有 1/4 以上的人要在 0：00 之後才會入睡，這個比例
在 2013 年時是 14%。 互聯網、媒體、醫療領域的從業者是睡眠品質最差的職業群體
。 2016年初，有機構對 BAT 等互聯網公司的員工進行了睡眠品質調查，結果發現，80%
的互聯網員工睡眠品質較差，過半的人超過 23 點才上床，平均睡眠時間為 6.7 小時，
2/3 的員工經常加班，1/3 以上的員工面臨較大的工作和生活壓力。
晚睡的人都在幹些什麼呢？ 根據統計，中國人晚睡的最大原因是娛樂社交，其中 70 后
睡前最愛遊戲和新聞，80 后睡前喜歡購物和聊天，90 後主要的睡前活動是視頻和音樂
。 另一項研究發現，除了個人娛樂之外，還有 1/3 的時候晚睡是因為加班和工作應酬
。
晚睡反映出的是現代人在時間分配上面臨的捉襟見肘的窘境。 在美國大學生中有一個流
傳很廣的說法：學習、社交和睡眠，你只能選兩樣。 知乎上有一個「你為什麼晚睡？ 」
的問題，最高票的回答是：晚上捨不得睡。 白天時間屬於工作，下班屬於家庭，夜深人
靜的時候，時間終於屬於自己了。
在所有消耗時間的專案中，睡眠是看起來最無關緊要的，它既不能增加你的收入，也無法
用於維持社交關係，但是它偏偏又要佔用一天 1/3 以上的時間，這是一件很讓人惱火的
事情。
為什麼一定要睡覺，不睡或者少睡會怎麼樣？
然而，一個人可以什麼都沒有，但是不能沒有睡眠。 國內某個樓盤曾經舉行過「摸寶馬
贏寶馬」的營銷活動，規則很簡單，只要手一直放在寶馬車上，堅持的時間最長的人就可
以把車開回家。 有不少選手中間堅持不下去，躺地上就睡了。 撐滿了 87 個小時的冠軍
宋先生在獲獎后表示，以後就算是送瑪莎拉蒂，也不會再來了。
睡眠是大腦清理垃圾的過程。 人腦每天要消耗掉身體 1/5 到 1/4 的能量，同時也會產
生大量的垃圾。 這些垃圾堆砌在大腦中，會影響大腦的運行效率。 久而久之，還有可能
成為疾病，阿爾茨海默症（也就是人們通常理解的老年癡呆症）就是因為一種β澱粉樣蛋
白在腦內的堆疊累積造成的。
所有人體器官在使用的過程中都會產生代謝垃圾，有的垃圾分子量很大，難以透過毛細血
管壁，只能通過淋巴系統的回收最終進入血液迴圈。 但我們的大腦為了盡可能地節省空
間，提高工作效率，並沒有密布毛細淋巴管，而是直接將自己泡在了一缸類似於淋巴液的
液體（腦脊液）中。 白天神經元一個連著一個緊密的工作，到了晚上，大腦神經活動減
弱，細胞間隙增大，腦脊液湧入細胞間隙，帶走其中的垃圾。 這個過程就好像上班忙了
一個禮拜，到了周末終於有時間可以清洗一下堆積一周的衣物了。
短期內剝奪睡眠，然後呢？
短期內的睡眠剝奪會影響大腦的認知和情感功能，造成記憶力、注意力的下降。 連續
24 小時不睡覺，可以使腦力工作績效整體下降 30%，42 小時後降幅可達 60%。 根據美
國睡眠障礙研究中心（National Center on Sleep Disorders Research）的折算，睡眠
不足每年至少會對美國經濟造成 1500 億美元的損失。
在安全領域，因為睡眠導致的效率下降會帶來極其嚴重的後果，發生在道路上的交通安全
事故，8 成都是由駕駛員睡眠不足引起的。 著名的三里島核事故，切爾諾貝利核事故，
印度博帕爾毒氣洩漏事故，挑戰者號航太飛船解體，在這些重大事故的調查報告中都提到
相關人員睡眠不足引起的操作失誤。
泰坦尼克號的悲劇也和發報員菲力浦斯（Jack Phillips）當天的休息不足有關。 船上共
有兩個發報員，他們從早上開始忙活了 7 個小時修理壞掉的無線電，之後菲力浦斯一直
工作到深夜，等待另一個人休息好，淩晨來和他換班。
這艘巨輪避開冰山的最後一次機會發生在當天22 點 55分，離他們最近的「加州人號」發
來警告——「我們被冰川包圍，被迫減速行駛」。 此時已經連續工作 15 個小時的菲力
浦斯完全沒有過腦子，直接回了兩個 Shut up，他正忙於和懷斯角取得聯絡，收發資訊
。
菲力浦斯的舉動造成了兩個災難性後果：1、沒有及時將冰山消息傳遞到艦橋，導致 45
分鐘後撞上冰山;2、距離最近的「加州人」號非常識趣的關掉了無線電，所以災難發生之
後，它遲遲沒有收到求救消息。 而另一艘救援船卡帕西亞號花了將近 4 個小時才趕到事
故地點。 如果能夠早一點得到救援，傑克和肉絲就能幸福快樂的生活在一起了。
睡眠不足還會降低人的資訊整合能力，從而造成決斷失誤。
在缺乏睡眠時，大腦會變得更加短視，對風險的感知能力下降，對眼前利益的渴求上升，
所以在燈火通明的拉斯維加斯，每天晚上都有人輸得連褲子都不剩。
人類歷史上有多少決策是在睡眠不足的情況下做出來的，我們沒有辦法考證。 一位研究
清史的學者（茅海建）曾經說過：清朝的重大決策幾乎都是由一群睡眠不足的人在太陽尚
未升起之前作出的。 這並非一句玩笑話，封建王朝的皇帝為顯得自己勤政，早朝通常安
排在寅時（03：00–05：00）或卯時（05：00–07：00），具體的時間依皇帝起床的時間
而定，並無特別的規律。 所以每逢朝會，一群六七十歲的糟老頭子們半夜三點就得侯在
午門，等待皇上召集議事。 早朝散了之後，再各回各家開始補覺。 那時候路不好走，也
沒通地鐵，怎麼算也得一兩點就從床上爬起來。 要是趕著早上去頤和園見慈禧太后，住
在城裡的大臣們可能頭天晚上就不用睡了。
即使在當今世界，和人類命運相關的一些決策，依然是由一群睡眠不足的人做出的。 政
治家們為了展現自己的勤奮與力量，通常視睡眠為大敵。 政治強人普京曾公開抱怨過自
己每天只能睡四五個小時。 美國總統候選人川普認為，每天只用睡四個小時是自己比另
一位候選人希拉蕊更能夠勝任總統的重要原因。 新浪做過一個「領導人一天時間去哪了
」的專題，除了超長待機的英國女王和全世界打醬油的聯合國秘書長潘基文能夠保證睡眠
以外，其他領導人每天睡眠的時間基本都在六個小時以內。
以上是大陸網友在海峽兩岸知識量最高的互聯網論壇知乎上分享的文章
我認為你有時間可以好好閱讀一下
對你健康與人生的平衡會有幫助
不用謝我了
要謝
謝天吧