作者:
hugh509 ((0_ 0))
2020-12-11 20:54:57很多人想法真的好笑，像沒出過社會的學生
今天為什麼需要一堆人討論50億這價格
是日本車就是比歐系車好用？
是這價格經過通膨其實也合理？
不是，通通不是
是台灣人用不起！
一列高鐵就要開價50億台幣
台灣高鐵一年盈餘多少？ 不到百億！
台灣高鐵需要幾列車營運？ 目前34列
如果今天台灣人吞下這一列50億
以後屆期的30組列車汰換，會買比較便宜？不會
甚至更貴也合理，畢竟當初50億你都吞了
結果是什麼，台灣高鐵不只沒辦法自主營運
甚至政府還要一直大量補貼去攤提高鐵買車錢
講白了如果台灣錢超多，被人被敲點竹槓沒辦法
不缺錢東西好用，貴一點當然無所謂
但是現在這竹槓明顯已經超出能力範圍了
作者: greensaru 2020-12-11 20:56:00
我們政府很有錢
作者:
trywish (一一二)
2020-12-11 20:56:00成本變高就漲票價不會呀，股市那麼好，一趟3.5千你坐不起嗎？雖然我坐不起，來回那麼貴，又不是傻了。
作者:
no4 (å››)
2020-12-11 20:58:00國內航班都被打趴已經獨佔了 漲到可出現競品的程度都不為過
作者:
ramun (pp)
2020-12-11 21:01:00政府很有錢 不用考慮自償的問題
作者:
kenco (最近走希臘風)
2020-12-11 21:02:00呦，之前不是有一個風電預算? 好像是2兆還是多少來著..
作者: StylishTrade 2020-12-11 21:08:00
高鐵又不是必需品 誰叫你春節端午中秋 要回老家的XD剛好有藉口不要回家 很好阿沒高鐵你還是可以搭客運 開車 有差嗎有替代品就不可能壟斷日本人也不會這麼蠢把金蛋雞給殺了最後一定會剛好盈虧抵銷沒賺錢而已
作者:
sugoi5566 (斯勾以內 Asia No.1)
2020-12-11 21:13:00告日本反托拉斯可能嗎？
作者:
gogen (gogen)
2020-12-11 21:13:00你台灣就是不會做高鐵車廂阿除非花大錢，改歐洲系統也可以共用
作者: shinkiro (Shinkiro) 2020-12-11 21:33:00
用台鐵也是一種選擇，政府沒有逼你座高鐵xdd