[問卦] 中捷為何連高捷都贏不了?

作者: elite9q   2020-11-23 13:23:03
中捷剛剛試營運,應該是運量最高的時候,
結果日運量不到10萬。
高捷沒有哪一天日運量不到十萬的捏。
台中不是說第二大城。
這條線也是沿著文心路開了。
高捷也才兩條線而已捏。
阿中捷為何連高捷都贏不了阿?
作者: gtomina8810 (雞踢偶米那)   2019-11-23 13:23:00
台灣價值不足
作者: utamaru (IN OTAKU WE TRUST)   2019-11-23 13:23:00
高運量輸中運量的才男看好ㄇ
作者: james732 (好人超)   2019-11-23 13:23:00
中捷只有一條而且離台中火車站遠爆了
作者: timeaftime (楓)   2020-11-23 13:24:00
你知道台中公車運量就屌打高捷+公車嗎?無知
作者: unter (howard)   2020-11-23 13:26:00
事實就是高雄捷運 車廂都沒掛滿
作者: kutkin ( )   2020-11-23 13:26:00
台中公車一年補貼30億 高雄10億
作者: cyanmedoc (medoc)   2020-11-23 13:26:00
中捷沒有二次元代言人
作者: jason222333 (發呆)   2020-11-23 13:26:00
沒構成路網怎麼比
作者: taot917 (每天一點新鮮)   2020-11-23 13:27:00
無知,台中補助少,還超越高雄負債城市
作者: kutkin ( )   2020-11-23 13:27:00
作者: leoloveivy (cried)   2020-11-23 13:27:00
沒通過火車站一中逢甲根本不用希望賺大錢
作者: kutkin ( )   2020-11-23 13:28:00
台中砸大錢還輸的話我也是覺得意外啦
作者: nikewang (耐騎王)   2020-11-23 13:28:00
開始收費後 見真章
作者: taot917 (每天一點新鮮)   2020-11-23 13:28:00
高捷幾年了,連車廂都掛不滿
作者: WachinMs (NK)   2020-11-23 13:28:00
高捷有52站 中捷16站 怎麼比
作者: kutkin ( )   2020-11-23 13:29:00
高捷紅線收費後的第一個月 也勝過中捷現在免費那時候是93000中捷假日才9萬
作者: WachinMs (NK)   2020-11-23 13:30:00
中捷上週六12萬
作者: artpower (artman)   2020-11-23 13:31:00
不通過台中火車站也沒關係啦 不蓋藍線先蓋其他條更加好高雄 台北 本來就比台中先進啊 台灣真正的兩大直轄市
作者: databbs   2020-11-23 13:31:00
安全都還沒搞好就讓市民搭乘 操
作者: slovea (liaoalex)   2020-11-23 13:32:00
高捷兩條重運量車廂掛不滿結果只贏台中一條中運量一倍
作者: omoi1988 (noth)   2020-11-23 13:32:00
台中人很愛吹免費公車+免費捷運旅客量 臉皮有夠厚
作者: WachinMs (NK)   2020-11-23 13:32:00
作者: timeaftime (楓)   2020-11-23 13:32:00
中捷上週六的12萬這還是有部分路段停駛的數據
作者: kutkin ( )   2020-11-23 13:32:00
中捷單日運量創紀錄 可望突破9萬搭乘人次
作者: omoi1988 (noth)   2020-11-23 13:33:00
高捷紅免費期 40萬
作者: artpower (artman)   2020-11-23 13:33:00
中捷一直停駛是可以預期的吧 祝福台中健康慢活
作者: kutkin ( )   2020-11-23 13:33:00
假日12萬....高雄假日收費期13萬
作者: kutkin ( )   2020-11-23 13:34:00
其實就台中大眾運輸也沒這麼神就是了之前捧中踩高的台北人可以回去了沒有錯,很多捧台中的其實是台北人...
作者: slovea (liaoalex)   2020-11-23 13:36:00
高捷免費期每日均運量最好也就12萬而已40萬這種特例的好意
作者: kutkin ( )   2020-11-23 13:36:00
他們就覺得台中有很方便的公車才是硬道理
作者: omoi1988 (noth)   2020-11-23 13:37:00
最好免費期日均12萬
作者: kutkin ( )   2020-11-23 13:37:00
所以請問您怎樣知道高捷免費期的數字
作者: s555666 (螺蟲)   2020-11-23 13:38:00
台中人習慣開車,誰跟你搭捷運?
作者: timeaftime (楓)   2020-11-23 13:38:00
台中公車再怎麼補助也比高捷砸了千億以上少結果搞到高捷+公車輸台中公車
作者: omoi1988 (noth)   2020-11-23 13:39:00
台中人先去關心你們捷運啥時修好吧都是北捷運局 日本川崎的臭公車那麼好台中人就不要砸千億蓋捷運 哈欠
作者: kutkin ( )   2020-11-23 13:40:00
現在跳針到高捷補助上千億你綠線 之後的藍線就是免費蓋的嗎
作者: omoi1988 (noth)   2020-11-23 13:41:00
brt花50億開輸巨業搞到收攤 笑死
作者: kutkin ( )   2020-11-23 13:41:00
攻擊建物造價
作者: WachinMs (NK)   2020-11-23 13:41:00
總比輕軌出軌還繼續開好https://reurl.cc/N68mdx
作者: timeaftime (楓)   2020-11-23 13:42:00
高捷砸大錢還輸台中公車的話我也是覺得意外啦
作者: omoi1988 (noth)   2020-11-23 13:43:00
台中人爽爽坐免費公車就好惹 千億省給台南桃園吧
作者: kutkin ( )   2020-11-23 13:43:00
前面不是很得意公車贏,一講到每年補貼30億就跳針而且1800是固定,30億是愈多人搭愈增加如果運量變2倍,就要付出60億但是高捷是愈虧愈少
作者: omoi1988 (noth)   2020-11-23 13:45:00
看看笑話brt就夠魯
作者: KEYSOLIDER (SOLIDER)   2020-11-23 13:46:00
高雄景點比較多阿 台中市區超無聊
作者: tomdyer (TomDyer)   2020-11-23 13:48:00
中捷感覺也是滿久了才蓋一條線?
作者: omoi1988 (noth)   2020-11-23 13:50:00
八卦是台中人覺得綠線是廢物線

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