路燈
在交通上的定義主要還是道路照明為主
以服務用路人駕駛安全的目的存在
但是這在台灣就會變調
尤其是在鄉下地方
從李登輝時代開始就有很多地方鄉鎮市長
以蓋多少盞路燈作為政績
不管多少車流量都蓋一盞明燈
到了陳水扁時代還因為油電上漲的關係
導致這些偏鄉繳不出路燈電費而斷電
當時還引起許多報導
於是馬英九時代經濟部能源局開始推動
換裝LED路燈工程
但是實際的問題還是沒有人要解決
長治鄉推出的認養活動
就是以前付不出錢才想到的辦法
最早這些偏鄉是凹當地企業或社團
後來又有用點光明燈的概念去騙有些有錢的善心人
說到底
台灣的政客永遠只會建設
卻沒有人可以想到
幹你娘
這些建設合法合理嗎
以後要花多少錢維護的問題
台灣人也習慣性的接受去到哪裡都有一盞路燈照明
這是上下交相賊
最後
照人行道的燈
跟照道路的燈是不一樣的
這幾天我都在這裡看一堆白癡外行人在吵這問題
就覺得可笑

古早時代還有戰黃光路燈的，現在進步很多了

台灣最大的公共工程就是pu馬路啊幹

算了 這裡的水準也只能吵政治問題鋪馬路那是因為蔣經國時代以公路作為交通主軸

真的有些地方根本就不用燈