小弟稍微餵狗一下
看到F5是1968年開始下單，1977年第一批100架生產完畢
假使是第一批好了2020-1977=43
都快半個世紀的東西了，科技都不知道進步多少了
實在搞不懂這種東西還不淘汰在幹嘛啊？
說國家國防沒錢
啊你叫一個飛官上去送頭　一個為國家效力的飛官有這麼不值嗎
一個飛官養成也是要花國家不少薪水吧==
就跟現在軍中還是拿65K2一樣，
然後那些K2，150把裡大概只有30靶能打，其他平常根本沒在顧
你各位上戰場保佑別拿到板機扣下去膛炸的那種啊

五樓43歲都性無能了

高教機裝好應該就會淘汰了

銜接初等教練機至主力戰機的中間機種想想F5還是蠻適合的 而且這40年中間有結構提升作業並不是一組龍骨40years開到老

問日本幹嘛還在飛F4啊

土耳其也還有不少F4

而且韓國也在飛F5 你國防預算有人家多？軍盲是不是都以為自己最聰明啊 嘻嘻

訓練用的..目前高教機還是只能用這個

訓練用途 在等高敎機銜接

高教機還沒全面換新阿

等勇鷹交機就可以汰換了

駕訓班有裕隆用就好，幹嘛給你開野馬啊！

哪那麼多錢換新

還沒確認問題就說好好保養...

有陣子駕訓班無手排車可買 有駕訓班竟買Focus2.0手排車

你這就只是在拿後勤祭旗

感覺蠻屌的XD.

F5就是飛官養成啊

以後就下令出事直接彈射，保飛官、不保平民

這麼小顆的雙引擎也蠻難得的啊 而且這麼小顆還給你做後燃器勇鷹可是拔掉後燃器的陽春版.

哪國訓練不掉飛機的？日本還掉了架f35 我們飛官訓練量又是世界前幾高的 根本沒那麼誇張

偷偷跟你說 實戰用的不會是部隊裡的生銹槍啦 菸

阿災！F1為什麼不改自排？話說要馬力動力輸出越是原始機械化…任何技術操作都需要學習，如同開車騎車要練到人車一體才能駕御自如…

部訓機 先學會腳踏車再騎機車的概念