※ 引述《youhow0418 (ㄈ87b3)》之銘言：
: ETtoday新聞雲
: 議員質疑罰單爆量市府賺錢 侯友宜：先檢討自己有無違規
: 記者羅婉庭／新北報導
: 新北市罰單量逐年漸增，新北市議員陳啟能27日於市議會總質詢時表示，不應讓基層警察
: 疲於奔命，視罰單為市府收入來源，他也點出，主要是因檢舉達人以此為職業。對此，侯
: 友宜表示，交通規定的本質是避免事故發生，輕微的規勸為主，嚴重的一定開罰，但民眾
: 要先檢討自己有沒有違規。
: 本次定期會開議後，多位議員提及檢舉達人交通違規罰單數量逐年增加問題，民進黨團批
: 評交通罰單增加市長必須負責，質疑新北市警察局樂見歲入增加。
: 陳啟能上午質詢時表示，以三重為例，很多路段都能以不影響交通、消防安全為前提，在
: 夜間時段可開放紅線停車。對此，侯友宜回應，本來就有規劃，視路段、時段評估處罰準
: 則，最務實的還是民眾要遵守法令，不可能全部開放紅線，有些路段就是不能開放紅線停
: 車，避免造成意外發生，必須由專業的交通局評估。
: https://www.ettoday.net/news/20201027/1840570.htm#ixzz6c2bKW7YF
陳啟能過去曾為義消分隊分隊長
而李倩萍也曾擔任過蘆洲婦女防火宣導隊副分隊長以及教師
想必都很重視著民眾的身命安全
但道路上的違停違規 卻很容易造成意外的發生
新北不斷藉由科技來配合執法 取締違規
目的就是盡可能減少意外發生 而希望民眾減少違規
先前曾發生區間測速系統大烏龍的爭議 也有立委要求暫停區監測速
侯友宜則認為區間測速最重的目的是要降低肇事 發生爭議可以不罰錢但不能要求放棄執法
因區間測速實施後違規件數有明確下降 在校正無誤後仍可強力執法
現在全台也將繼續推動區間測速 證明這個堅持與方向這是對的
結果李倩萍卻質疑科技執法是為了開罰單 增加歲入
很明顯是扭曲科技執法的原有目的與事實
陳啟能也批評市府不斷取締開單 是為了增加歲入
甚至以基層警察疲於奔命為由 要求侯友宜負責
沒有積極給自己的選民傳遞正確的觀念
反倒是給大眾一種 違規被開單就交給民意代表協調處理的印象
也使民眾習慣不用自我檢討是否違規 來避免意外的發生
而民進黨議員這時應該要應該鼓勵市府強力執法 來讓民眾減少僥倖心態
滲入政考量 漠視違規問題的本身 要求減少開單
這完全是本末倒置