[爆卦] 台南黃偉哲神邏輯

作者: ilovesongyy (捍衛苗栗中年)   2020-10-15 00:39:44
就在不久看到黃偉哲臉書最新貼文,真的是被這篇文章的神邏輯打敗!
連結:https://www.facebook.com/taiwanweicher/posts/3708614309190378
貼文內容:
#心碎平交道
2011-2020年,台南市鐵路平交道事故,共造成1384人死傷,這是1384個家庭的傷痕。
感謝您支持鐵路地下化工程,讓台南人真正永保安康。
平交道事故連一件都不應該發生
台南機車騎士命喪火車底
https://reurl.cc/WL0jkO
感想:
這篇貼文很明顯是針對前天強拆的最後兩個南鐵東移案迫遷戶,
不過把平交道事故推給沒有地下,真的是神邏輯!
依照黃偉哲的邏輯來推論,是不是可以導出一下論證。
沒有地下化交通事故死傷的人,都要怪沒有地下化;
地下化後,有人在地下火車站死傷或者在平面道路死傷的人,都要怪地下化。
作者: james732 (好人超)   2020-10-15 00:42:00
這算是政治文ㄇ
作者: kimicochiang (耕者有其田)   2020-10-15 00:42:00
南鐵地下化的釘子戶
作者: cocogg (居居)   2020-10-15 00:42:00
叭叭叭火車撞人
作者: clubbox (史上最強7788 )   2020-10-15 00:42:00
好了了柯韓粉
作者: p101422 (哇!)   2020-10-15 00:42:00
你有去過台南嗎?台南市區平交道超可怕
作者: nikewang (耐騎王)   2020-10-15 00:43:00
就台南人習慣差啊 騎車開車沒在管
作者: drunknmunky   2020-10-15 00:43:00
沒有平交道確實就不會有車去撞火車啊 他其實沒說錯
作者: kutkin ( )   2020-10-15 00:43:00
不用講什麼呀 台南板都說好
作者: holyhelm (老鷹 鴨霸 西米露)   2020-10-15 00:43:00
zzz
作者: buyala   2020-10-15 00:44:00
台南人的鐵路要加糖嗎
作者: james732 (好人超)   2020-10-15 00:44:00
地下化當然是好事,但真的沒有其他更好的做法ㄇ
作者: kutkin ( )   2020-10-15 00:45:00
台南哪邊沒有交通事故 要拿這救援
作者: fatrabitree (胖兔子)   2020-10-15 00:45:00
樓上:就沒有啊,不然任意門嗎?
作者: trywish (一一二)   2020-10-15 00:45:00
不是地下化就是高架化。而且單論死傷是一件很怪的是,死亡和傷亡差很多。更別提如果因為死傷就要避免,那這樣台
作者: nikewang (耐騎王)   2020-10-15 00:45:00
因為有鐵路事故 所以要地下化 那全西線的鐵路都要地下化
作者: ironaxe   2020-10-15 00:45:00
地下化只剩軌道,沒有連結住宅平面道路,叫做A型路權
作者: trywish (一一二)   2020-10-15 00:46:00
南市的馬路理論上不該出現機動車輛,最多就腳踏車。
作者: nikewang (耐騎王)   2020-10-15 00:46:00
了 三不五時就有南部蠢三寶闖平交道或開車硬闖被撞翻
作者: mikiworldpea (米米)   2020-10-15 00:47:00
噓釘子戶
作者: ironaxe   2020-10-15 00:48:00
運輸學A型路權如高鐵捷運,除了自為,當然就少人身事故
作者: littleme1125 (..)   2020-10-15 00:50:00
建議去問9萬非凡仔
作者: nttalk (Money Talk)   2020-10-15 00:54:00
z
作者: ironaxe   2020-10-15 00:54:00
各式運具在道路混流不會使用到鐵軌,立腳點不同不可相比
作者: AustinRivers (我盡力了Q___Q)   2020-10-15 00:57:00
違停.酒駕.職業駕駛.老人駕駛造成的傷亡呢
作者: trywish (一一二)   2020-10-15 00:58:00
比也是黃出來比的,例如他這篇說鐵道有多少人死傷,這是單指單一路口,還是台南舊市區,又或者是台南全部。如果是後者,那難道就台南縣人就不是人?沒有家庭?我是懶得去查數據,畢竟本來就不該這種比較法,除非你讓全台南的平交道路口都消失,就算不地下化,也高架或做地下道。如
作者: ironaxe   2020-10-15 01:00:00
就像你不會在高架或地下軌道,發現如4/29青年路事故的機車騎士一樣
作者: trywish (一一二)   2020-10-15 01:01:00
果只是為了單一地方,卻講出全台南這種話,會變成其他地方難道就不需要?
作者: cyher (瞇瞇眼兒)   2020-10-15 01:03:00
林飛帆這個韓柯粉到處舔https://i.imgur.com/qQpU5gS.jpg
作者: g5v895 (喵的 我不是台泥網址)   2020-10-15 01:05:00
平均三天一個? 台南人是專門在衝撞火車嗎
作者: cymtrex   2020-10-15 01:06:00
台南人那種破爛交通素質,反而青年路平交道週圍還比其他街道安全餒
作者: ironaxe   2020-10-15 01:11:00
青年路跟北門路只剩幾家商店的停等距離,我不認為安全,這還是在設了保全的情況下出的事
作者: trywish (一一二)   2020-10-15 01:11:00
一直沒搞懂問題點在哪?大家當然知道高架或地下化的優點所以我不就直接問你,台南市人是人,那舊台南縣人算不算人?用這邏輯來比喻,一堆地方都說不過去。就像今天有個吃飯,他吃了開胃菜沙拉,說他自己是素食主義者,然後主餐是美國牛排,他一下子和你說他吃前菜,一下子和你說牛吃草,所以也是素食主義牛,可以吃的。你有啥想法?邏輯有問題不是單單事情本身,而是你聽起來就是哪邊怪怪的,照他說法地下化的確可以減少這些事故。但他身為台南的大家長,沒地下化的地方就不是台南人了嗎?
作者: ironaxe   2020-10-15 01:15:00
地下化不算徵收是9倍預算,你要用人命等值來對有限財力沒問題,全台環島鐵路立體化就好
作者: shadowpower (POI)   2020-10-15 01:16:00
沒有平面道路的平交道,的確就不會有這些傷亡說的沒錯啊
作者: trywish (一一二)   2020-10-15 01:17:00
除了地下化,也有高架化,高架橋,地下道等措施。當然如
作者: shadow0326 (非議)   2020-10-15 01:17:00
我只覺得平交道要等很久很煩
作者: shadowpower (POI)   2020-10-15 01:18:00
平面道路的死傷跟底下的鐵路無關,這才叫邏輯在地下化的車站死傷,那就要看是不是跟底下化有關如果跟地下化無關,那死傷也不能賴到底下化
作者: trywish (一一二)   2020-10-15 01:20:00
所以上面都提了,如果他真的想要用這點來舉例,那變成這1384人是單一路口,還是舊台南市的平交道的問題。別忘了
作者: shadowpower (POI)   2020-10-15 01:20:00
黃提這點,確實對地下化有利
作者: trywish (一一二)   2020-10-15 01:21:00
舊台南縣目前也算"台南市",市長也是同一位。大家說有問
作者: ironaxe   2020-10-15 01:21:00
我甚至不喜歡他,也不是替他講,早在台中高架前我就在太原收了一個,所以我一直在思考,哪怕只是幾天的時間,往後能不能避免這些問題
作者: jj20 (可不可以妳也剛好喜歡我)   2020-10-15 01:22:00
2020年1-7月A1死亡事故,台南市第三名107件,這下要把所有
作者: trywish (一一二)   2020-10-15 01:22:00
產生一種他在說啥的想法?
作者: shadowpower (POI)   2020-10-15 01:27:00
所以只要沒有一次全面地下化,就不准局部地下化?這邏輯可以
作者: ironaxe   2020-10-15 01:29:00
jj20你說對了,事故最多的就是C型路權

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