※ 引述《cake10414 (Peter)》之銘言：
: 1.媒體來源:
: 蘋果
: 2.記者署名:
: 李姿慧
: 3.完整新聞標題:
: 基隆輕軌升級捷運　民眾：沿用台鐵路線是騙選票！
: 4.完整新聞內文:
其實最荒謬的部份就是台鐵讓道
長期以來台鐵誤點信心問題就是區間車配班
要優先讓道給自強號
因為路軌不足東部線跟西部線交會在八堵車站
容易造成塞火車的問題
而這次輕軌一出場
就直接說要拿走台鐵搞了很久的四線軌道
四線拿走兩線
台鐵勢必恢復超級塞車模式
等於讓台鐵勢必誤點來換取輕軌的通行
投資甚鉅
卻讓北基間交通反而可能陷入更嚴峻問題
因為輕軌並不直達北車卻佔據原台鐵其中兩線
而直達的又再度隨時可能塞車誤點
沿用台鐵軌道不止詐騙
花了大錢挖東牆補西牆
西牆擋不住賊
東牆還塌了
但這筆錢落入口袋
爽歪歪呢

你知道太多了

話說捷運的控制系統和台鐵的控制系統不就是兩個不一樣的東東…上次火車出軌不就是關掉行速警告裝置…軌道上橘色的方盒子…

樓上 意思是要用台鐵的路幅來蓋輕軌 簡單解釋就是道路寬度給你少一半比較好懂不是用台鐵的系統做輕軌

更不用說馬特拉不拉，阿扁自己拉，就是行控系統跨界面就像特斯拉自動駕駛沒那麼簡單…

就算給台鐵六線一樣塞

那不就要塞爆了 或是站站停根本快不了

有建設有選票嘛 在公部門待久了對這種倒行逆施的事早已見怪不怪

北北基不管是徵地或地下化都是花大錢很費時跑不掉…

樓上懂了 所以要快又可以看到的建設 就是這個鬼東西

長久看絕對是捷運好

快才能馬上換選票

做太久的建設會為他人做嫁 所以能在任內蓋好最好 帶著政績更上一層樓看太多不具效益不合理叫專家閉嘴的建設一個一個強勢通過看到都麻痺了 以前會覺得很氣憤 現在覺得隨便啦

既有路線優化沒有什麼不好，北北基已經過度發展都市老化…

但是台鐵基隆支線拆掉 主線花東線可以開到100% 不用塞一堆區間車到基隆 怎麼看還是比較好吧台鐵這種先天不良後天管理又有問題的 給他100軌還是會誤點

真的錢多到要都市更新，多的是標的物，例如台北市下高速公路破破爛爛的樣子…

同意y大