東北角台2線濱海公路大貨車本來就暴多，
接下來蘇花改開放大貨車通行後，東砂西運，東部蔬果搶食台北市場等行為只會讓濱海公
路更為惡化。
當年雪隧通車前一聲令下禁行大貨車（國5的設計是可以通行大貨車的），雪隧也通了十
多年，該是時候檢討如何有限度的（非危險貨物、搭載油料量上限、開放時間、特別教育
訓練...）開放貨車通行國5了吧！
之前林大部長與賴大委員農曆七月去東北角拍海景網美照，不知道當時有沒有討論到這些
台2線下的輪下亡魂。

當然沒有阿，吃壽漏精都沒在討論ㄌ

鼓吹騎重機的應該下地獄

這種撞法 小客車也高機率會掛掉吧

不檢討這些經濟大齒輪 檢討是否走國五 玩法還真不一樣