※ 引述《RRADA (HIRO)》之銘言：
: 1.媒體來源:中時
: 2.記者署名:吳康瑋
: 3.完整新聞標題:
: 基隆輕軌定案？ 藍營：若廢台鐵將赴交通部抗議
: 4.完整新聞內文:
: 台北市、新北市及基隆市的市長將於13日在交通部開會協調基隆輕軌議題，對此，前立委
: 謝國樑以基隆市議會國民黨團多位議員，於12日召開記者會指出，基隆人對於輕軌、甚至
: 到中運量的捷運，都是很歡迎，但絕不接受因此把台鐵基隆站廢除，謝強調，台鐵對基隆
: 通勤族來說必不可少，希望中央審慎評估，出面保障居民的交通權益。
: 謝國樑指出，台鐵基隆站有一定的歷史及文化定位，在功能上也讓基隆能夠跟全台的城市
: 來連結，若貿然廢除，等於將基隆市排除在全國的鐵路路網之外，這跟台北車站未來將廢
: 除火車沒有什麼不同，他強調，交通建設應該是一項一項堆疊起來，而不是用取代式的只
: 能二選一。
: 對於有可能將台鐵基隆站廢除，黨籍議員共同表示，已經申請位在北市仁愛路「交通部」
: 的路權，如果交通部不能體察基隆民眾的心聲，罔顧基隆民眾搭乘火車的權益，那麼將在
: 11月中，前往交通部展現基隆民眾的心聲，將真實的民意反映給交通部理解，同聲呼籲交
: 通部及參與協調的三位縣市長，要注重基隆民眾的心聲及通勤的辛苦，體察民意從善如流
: ，做出對基隆民眾有利的最終決定。
: 對此，基隆市政府交通處長李綱於11日受訪指出，目前基隆輕軌經過評估之後，發現尖峰
: 時段，1小時運量已超過7000人，屬於中運量，因此基隆「輕軌」應該正名為基隆「捷運
: 」，而明天將登場的三市長會談，重點將討論「台北端」會從何處開始、「基隆端」的終
: 點站又會在哪裡，及台北捷運民生汐止線在新北部分是否要與基隆輕軌整合，及整體運量
: 是否因此修正等。
: 基隆市長林右昌也曾於9月4日在廣播節目中堅定指出，火車「不會被廢掉」，他一定會選
: 一個對基隆最有利的方案，目前應該是以捷運的中運量直接進來，而他也一再重申自己的
: 立場就是「鐵路是需要的」，並且最後結果是由基隆市長及新北、台北市長說了算。
: 5.完整新聞連結 (或短網址):
: https://www.chinatimes.com/realtimenews/20201012002037-260405?chdtv
: 6.備註:
: 1.沒差，反正執政黨做什麼你都反對啊
: 2.基隆市區小的跟鵪鶉蛋一樣，什麼都要參一腳，乾脆來個三鐵共構好了。
: 3.幾十任國民黨市長動不了的舊基隆火車站，是林右昌改建完成，現在已經在使用了
: 4.選兩次都選不上市長的謝立功已經跳槽4%黨，這下國民黨可以改派謝國樑了。
為什麼抗議還要這麼含蓄 歷史及文化定位?
讓基隆輕軌爭議 讓大家看不懂呢?
關於"基隆車站附近的少數通勤族"，
他們訴求整理 用白話文來說就是 可以一上車 "坐睡吃"，講完了!
基隆-台北通勤原本是
1. 基隆車站是首發站，有座位可坐
2. 到台北不用轉乘，因此可以上車一路睡到汐止/南港/松山/台北 車站下車
3. 可以在火車上吃東西(例如：早餐等)
今天基隆車站到八堵車站因為地形限制路廊狹窄(鐵軌旁蓋一堆舊房子)
如果火車路廊取消，改成基隆輕軌捷運，
他們變成是: 從基隆車站坐輕軌到八堵之後轉乘台鐵到台北。
造成:
1. 到八堵轉乘台鐵: 上車不一定有位置坐，因為宜蘭花東區間的上班學生族可能先坐滿!
2. 不能一路睡到南港/松山/台北車站下車!
3. 輕軌上不能吃東西!
明天10/13交通部和北北基首長會議
在這邊預言 基隆車站附近的火車通勤族這些少數既得利益者也不會滿意，
還是會透過媒體來放話吧?
因為3大白話文訴求
1.不能保證有位置坐 2.不能一路睡到台北 3.捷運/輕軌不能吃東西
未來 基隆輕軌和基隆捷運 幾乎不能全部滿足。
所以請 "基隆車站附近的通勤族" "不要" 明天又出來抗議了，
你們真的是少數人口，每日進出站才1萬多人，
隔壁汐止、汐科簡易站的每日運量早已勝過基隆車站。
尤其基隆人(剩36萬人口)不是只有住基隆車站附近而已，
基隆其他區域也住很多人及相關產業需要全面藉交通發展。
只有基隆輕軌和基隆捷運相對務實可行，才有機會讓基隆翻轉，
也幫助不住在基隆車站附近的基隆市民，不要為了一己之私，
犧牲基隆幾十年來難得的機會。
不然你們說 你的方案是甚麼?
你們內心其實想要的是 高鐵高鐵延伸到基隆 但又不敢講??
因為 高鐵停靠: "基隆"-"汐止"-南港-台北-板橋-....
才能滿足"基隆車站附近的通勤族"
1. 上車保證有位置坐
2. 免轉乘一路睡到台北
3. 高鐵可以吃東西
沒錯吧!?
抗議這麼含蓄，一直反對，又不敢清楚的提方案，怕被笑，又搞汙名化基隆輕軌，
內部橋不訂，丟給交通部也沒用啦，不停變更計畫拖延而已。
不然就是基隆輕軌或基隆捷運先不要蓋，
等基隆民眾意見都整合好再說，請交通部先蓋已環評通過的汐止民生線。
不要拖累汐止捷運建設，等基隆人自己內部意見整合好，想清楚再說。