之前去別的縣市騎過ubike1.0
跟1.0相比，2.0並沒有比較進步吧?
之前騎公共腳踏車的時候，車子只要推進車柱並確認卡死
就會自動歸還可以靠卡並且離開現場
但2.0卻會發生明明車子卡在車柱裡，卻沒有還車的事情
客服也沒有比較好
之前高雄還是city bike的時候我曾經因為位置被停滿了無法還車
打給客服照她說的做後來也沒有被多收錢
但今天我騎ubike2.0，遇到了車子卡在車柱裡，卻沒有自動歸還
打給客服早上的說會請同仁來看結果沒有
晚上經過再看一次再打一次才跟我說要雙手握著車把手讓晶片感應
還車成功後就說費用我應該自己負擔
因為是我沒有確認車子歸還就離開產生的費用
還說他跟主管爭取不用付這麼多(app上顯示350)只要付70元就好
所以我說 ubike2.0到底有什麼優點啊?
明明隨車鎖1.0就有了，而且是鑰匙的操作相對2.0要解鎖需要逼卡來的方便
(我沒有用過掃碼騎車所以不知道掃碼的方式是怎樣解開隨車鎖啦)
車子也跟1.0的一樣只是加了卡機
騎到現在也發生過兩次還車成功卻無法扣款的情況
車子停進車柱裡還有機率不會自動還車
而且車子也還是要停到固定的站點
有沒有人能舉出ubike2.0 的優點啊?