1.媒體來源:
自由時報
2.記者署名:
記者許國楨／台中報導
3.完整新聞標題:
「待轉大富翁」今聚焦中市大智路 復興路口「繞圈圈」3小時
4.完整新聞內文:
不滿機車強制兩段式左轉規定，「台灣機車路權促進會」全台發起「待轉大富翁」行動，
今天選在日前才風光通車的台中市大智路、復興路口，只見上百輛機車在該路口不斷兩段
式左轉「繞圈圈」，加上正值週日原本人車潮眾多，期間還發生零星交通事故，整個交通
大打結，民眾怨聲載道。
本月10日才風光舉辦通車典禮的東區大智路，儘管官方宣稱，通車後不需繞行台中路及復
興路，可節省最多10分鐘車程，但面臨第一個周末連假考驗，立刻發生多起回堵車潮及人
車爭道現象，不少用路人抱怨，整體開通只開半套，希望盧市府與其花大錢「造神」，不
如好好思考如何順接。
而臉書社團「台灣機車路權促進會」先前就曾PO文說，「再一次，我們又被蒙在鼓裡，又
有一個曾經免待轉的路口（指大智路）」被掛上待轉牌，明明是再正常不過的左轉，在台
灣搞得像是要謝主隆恩....」，同時預告將在剛完工通車的大智路、復興路口「待轉大富
翁」，不見不散。
今天下午三點左右，果見該會發動上百輛機車在此路口不斷兩段式左轉「繞圈圈」，並透
過大聲公疾呼，對於「強制兩段式」左轉的不滿，以及對民眾造成的不便、對交通安全並
無太大助益，由於該路口在台中火車站附近，週遭還有百貨公司及補習班林立，加上正值
週日原本人車潮就很多，此行動立即造成當地交通大打結，期間還發生汽車右轉與機車擦
撞的零星交通事故。
轄區台中市警第三分局則動員警力到場指揮疏導交通，也強調騎士行為若影響其他用路人
路權，將依道路交通管理處罰條例等規定強力執法；市議員鄭功進指出，早在大智路開通
以前，就再三提醒，現況待轉區設置不良，只要超過5台機車，待轉區就會因視線不佳變
成「待撞區」。
他強調，原先大智路機車用路人的習慣，都是免待轉直接左轉，貿然直接增設待轉區，號
稱最會溝通的盧市府團隊，顯然缺乏事前的妥適宣導及溝通，才會造成今天有民間社團必
須騎上街頭，假日頂著大熱天直接表達訴求，盼市府相關單位儘速啟動溝通機制，以免產
生更多不必要的遺憾。
5.完整新聞連結 (或短網址):
https://reurl.cc/R1z6gZ
6.備註:
※ 一個人一天只能張貼一則新聞，被刪或自刪也算額度內，超貼者水桶，請注意
※ 備註請勿張貼三日內新聞(包含連結、標題等)