沒有＂絕對＂路權 每個案件主客觀條件不
一樣 沒有什麼單一條件絕對論
直行車路權優於轉彎車 這是常識
但是那也要別人有辦法讓啊！
如果飆車速度驚人 無從注意
想讓都沒辦法讓 也可以直行車輛全責
臺灣高等法院 臺南分院 106 年交上訴字第 132 號刑事判決
這就是先前BMW銷售業務 開車直行撞上轉彎車
的事故，當時也是一群人亂教什麼直行車無敵
管他多快都無所謂，而且這個聲音最大
在這個判例中BMW全責 判決書寫得很清楚
簡單講就是太快了 看不到 沒辦法讓

這個案例中Toyota,連轉都還沒轉停在路口就被撞了而且BMW來向是一個大彎，toyota看不到跟這次是一個大直線的差很多

這次重機、汽車肇事責任各半

看法官 不同法官就是可以180度判決

重機嚴重超速，汽車貿然左轉，肇事責任各半https://i.imgur.com/JES594g.jpg 路窄用這案例套上https://i.imgur.com/kAs1aSf.jpg 路寬用這案例套上

講難聽 無論10:0 7:3 3:7 0:10，那台車子有保第三責任險的話，車主會怎樣嗎？她什麼事也不會發生,保險陪一賠，繼續好好過她的日子。那個23歲的重機駕駛就是死了爭執這些 慢一點比較實在

所以這次的北宜車禍判斷無難度，就是肇事責任一人一半

4不自愛 父母生了你 騎重機愛死

職業軍人 大重 不ey

這個用強制險賠償的死亡給付就夠，好像200萬，因為責任各半，自己不用貼錢

bmw的案例4因為汽車撞汽車，所以會那樣判。我也提過好幾次了，如果是直行機車撞上轉彎汽車，判決結果就會不同，無論機車是否車速

重機、一般機車、行人、腳踏車、汽車，判定都是一樣看影片就很容易判斷

時速300公里的話，前方1公里都算超速車的路權嗎？請直行車路權包括違法下的煞車距離？

重機怎麼可能捨得騎慢~~

轉彎車是該要有能力判斷直行車速再決定什麼時候轉彎的場景換到高速公路 你旁邊車道有一台車高速從後方駛來 你會不顧一切變換車道去擋他的路嗎？