環狀線載運量引雙北互槓？ 侯友宜：及早收回經營權
2020-09-13 自由
賴筱桐
台北捷運公司公布，捷運環狀線9月11日單日運量達到4萬7000餘人次，創下3月1日收費以來新高。新北市長侯友宜今天表示，4.7萬人次在營運上仍無法賺錢，希望與北捷良性溝通，盡早收回經營權，由新北自負盈虧。
侯友宜今天視察林家花園周邊人行道改善工程，被問到對於環狀線的營運是否滿意，他說，環狀線單日載運量已達到4萬7000人次，還有成長的空間，因為4萬7000人次在營運上還是沒有辦法賺錢，必須創造更多思維，帶動周遭的接駁環境，鼓勵民眾使用大眾運輸。
侯友宜強調，新北市要把環狀線經營權收回來，這是一項既定的政策，「自己的捷運，自己要負起責任來」，希望不管結果如何，責任由新北市一肩扛起，在經營權轉換的過程中，他感謝北捷給予協助，希望雙北盡快達成協議，及早接回來自己營運，讓環狀線成為新北市最具有代表性的軌道建設。
外界認為北捷公布環狀線運量，「隔空嗆聲」意味濃厚，侯友宜表示，北捷經營環狀線做了很多努力，他心存感激，但是好還要更好，希望自己的捷運自己要扛起責任，「未來新北市接回來就一定賺錢嗎？」大眾運輸不一定是以賺錢為目的，而是吸引更多人搭乘大眾捷運。
侯友宜說，「4萬7就是達標了嗎？我們是不是還有努力往上走的空間？」新北市願意負起責任，與北捷良性溝通，希望儘早收回經營權，做出比4萬7000人次更高的成績。
https://m.ltn.com.tw/news/politics/breakingnews/3290325
北捷高調宣布運量達4萬7人次
是在幫CF放話表示他們可以經營好環狀線吧
也可能是超怕侯友宜接手後做的比自己好
所以才用盡手段拖延歸還環狀線經營權