Re: [新聞] 北市實施交通執法成效佳 死亡人數較去

作者: uhbygv45 (艾斯克特)   2020-09-11 11:34:55
※ 引述《Oisiossos (LV.1初心者)》之銘言:
: 標題: [新聞] 北市實施交通執法成效佳 死亡人數較去
: 時間: Fri Sep 11 10:16:47 2020
: 北市實施交通執法成效佳 死亡人數較去年減少20人
: 2020年09月11日 09:27
:
: 台北市交通大隊公布路口安全大執法防制事故成效,自109年1月至8月31日交通事故,造成4
: 0人死亡,較108年同期死亡減少20人,無論交通傷亡人數及降低人數皆為六都成效最好,防
: 範事故成效良好。
:
: 交通大隊為減少行人事故的傷亡,分析車輛肇事以「搶越行人穿越道(不禮讓行人)」及「
: 未注意車前狀況」為其中因素、行人肇事原因以「未依規定行走行人設施」及「未依標誌、
: 標線、號誌或手勢指揮穿越道路」為主,行人違規亦為本次重點執法項目。
:
: 台北市政府警察局擇定轄內154處多事故及重要路口規劃勤務,統計首週共取締6,611件違規
: ,其中汽機車不停讓行人1,116件、闖紅燈(含紅燈右轉)3,281件、行人違規2,214件;另9
: 月1-7日路口事故共發生274件,354人受傷,與去年同期(307件400傷)比較,事故減少33
: 件、受傷人數減少46人;本專案實施並未訂定績效目標值,而是以事故防制、改善交通秩序
: 為主要目的,由各分局針對轄區易肇事及違規路口執行。
:
: 為維護路口通行安全,駕駛人和行人都需要共同遵守交通規則,台北市政府警察局呼籲汽機
: 車駕駛人行經路口或轉彎時,應減速慢行、停讓行人、尊重「行人路權」;行人也應依規定
: 行走行人穿越道,不闖越車道行走,並遵守號誌、標誌、標線及指揮規定,通行才有保障。
: ○教育很重要
:
:
作者: adiemusxyz (挑戰的人生)   2020-09-11 11:46:00
現在五都範圍都很大 比較想知道如果單算都會區即舊台中市台南市高雄市 新北扣掉人口較少區域會呈現怎樣的數據 順便評估那裏適不適人居感謝分享 但基本上結論就是 台北市還不夠好 但已經
作者: nt880245 (nt880245)   2020-09-11 11:45:00
跟以前比根本沒有差異 四趴仔白高潮了
作者: applegoodeat (蘋果好吃)   2020-09-11 11:43:00
覺青:才20個,我們丁發言人就能貢獻3個
作者: palapalanhu (宅宅史萊姆Lv.1)   2020-09-11 11:41:00
作者: adiemusxyz (挑戰的人生)   2020-09-11 11:41:00
結果就是死一堆人然後還無所謂
作者: adiemusxyz (挑戰的人生)   2020-09-11 11:41:00
每次聽到南部人在說什麼紅綠燈參考 高雄市左轉 逆向
作者: sunnywing (轉圈圈( ̄▽ ̄#))   2020-09-11 11:40:00
疫情期間 因為油價便宜 搭大眾運輸的人還變少了
作者: Tiphareth (Duchess)   2020-09-11 11:39:00
台北那個數字是怎麼回事!?
作者: adiemusxyz (挑戰的人生)   2020-09-11 11:39:00
建議把人口總數一起放進去看 會發現某古都靠杯高
作者: yannicklatte (Brandy)   2020-09-11 11:38:00
不意外
作者: cidcheng (c'est la vie)   2020-09-11 11:38:00
台南還反而小降了
作者: harkk2001 (大豬頭祝妳幸福)   2020-09-11 11:38:00
沒錯啊 桃園數字有增加 代表滿意度提升阿
作者: preisner (ppp)   2020-09-11 11:38:00
南部不ey
作者: tengerinedog (橘子狗)   2020-09-11 11:38:00
台北大眾交通最發達案件最少
作者: cidcheng (c'est la vie)   2020-09-11 11:37:00
高雄台中桃園暴增,新北倒是一直都差不多
作者: ah937609 (客兄)   2020-09-11 11:37:00
死可以嚇止
作者: fenllo (一個人旅行)   2020-09-11 11:36:00
滿意度最低?

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