1.媒體來源:蘋果日報
2.記者署名:突發中心古和純／台東報導
3.完整新聞標題:台東9偏鄉小學獲贈交通接送車　上學15公里路更安全了
4.完整新聞內文:
為了改善台東偏鄉學校交通不便的現況，台東縣政府教育處申請教育部教育優先區改善交
通車計畫，購置9輛中型、小型的交通接送車，要分發給9所偏鄉小學，今天（8日）上午
10時30分許，交通接送車到位特別舉辦啟用儀式，要讓台東偏鄉孩子平安上學。
還記得今年6月底，台東縣成功鎮忠孝小學的一名溫姓學生，平時都由奶奶機車接送上學
，然而在畢業日的前一天，發生不幸的事情，就在他與奶奶騎車正要抵達校門口時，竟遭
後方貨車攔截衝撞，當場造成溫姓學生和奶奶傷重死亡。
這起事件突顯台東偏鄉小學的交通安全問題。為保障偏鄉學童的身心安全與受教平等，台
東縣政府向教育部爭取經費，為台東偏鄉9所國小購置新交通車。
受到少子化衝擊，台東縣居住在偏鄉的孩子們，有的面臨裁併校的危機，必須到部落以外
的其他學校就讀，在沒有大眾運輸可以搭乘情況下，往往只能靠家長自行接送，諸多不便
，有偏鄉校長透露，有學生因交通不便，只好向學校告假。因此，「交通不便，直接影響
了偏鄉學童的受教權。」
「住最遠的孩子，上學路有15公里。」據南朔國小校長顏正一表示，由校車統一接送，更
能保障偏遠學童的交通安全。顏正一說，目前南朔國小仍有3名學童住在森永近壽卡附近
山莊，距離學校有15公里遠，主要由家長提早出門載送上學。而南朔國小的葛同學表示，
爸媽平常都在6點至7點開車接送她上學，但總有不便的時候，就改由爺奶用機車接送，每
趟上學路至少半小時以上。
而有棒球校隊的賓茂國小校長王邇翰表示，「特別在冬天，待校隊練完球，山路早已天色
昏暗，學童單獨返家，多有危險。」由於，教育處購置中型20人巴士校車，正好一趟可接
送20名學生一同返家，解決了王邇翰心頭一大隱憂。
另外，因少子化緣故，大溪國小多良分校多年前已廢校，大溪國小校長林智皓表示，「瀧
部落至去年仍有十多名學童由大溪國小校車接駁上下學。」然而，在高頻率的校車使用下
，加上校車已屆齡9年半，已接近法規10年為限，多有安全疑慮。而這次大溪國小申請小
型巴士，一來符合安全法規，二來小型校車方便進出狹小巷弄的山區瀧部落，一舉解決校
方長期的交通難題。
「讓所有孩子都有一樣受教權，是政府的責任」台東縣長饒慶鈴表示，改善偏鄉教育及學
生上學的權益，是她現階段的教育目標。
而台東縣正府教育處進一步指出，為了解決偏鄉孩子上學的困難，這次向教育部申請「教
育優先區計畫」的補助，共計新台幣2,308萬，補助卑南鄉初鹿國小、卑南鄉富山國小、
金峰鄉賓茂國小、大武鄉尚武國小、大武鄉大武國小、大武鄉大鳥國小、太麻里鄉大溪國
小、達仁鄉安朔國小、東河鄉興隆國小等9所學校購買交通車，並由台東縣府自籌款補助
學校招聘司機、隨車人員、保險與油料等費用。（突發中心古和純／台東報導）
5.完整新聞連結:
https://tw.appledaily.com/life/20200908/JW5LF6FEYVFONNMX3KABPAX3EQ/
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