三菱
二戰時期做戰機跟軍用機械，從這個角度切入的汽車品牌，早期通常沒有舒適性跟高級感
，因為軍用就是「能用就好」；發展到中後期，如果沒有跟上時代腳步轉型，拿到現在這
個時代，只能算是次次世代的產品。
三菱也是有提過要做企業轉型，但，因為經濟危機、日本泡沫化，最終，轎車部門轉型失
敗！倒是貨車部門還是有盈餘，畢竟是做軍用機械起家的公司，貨車的耐用度相當好非常
多，台灣三菱目前3.49T以上市占率還是很高的。
再者，前面提到三菱汽車目前的技術科技算是次世代產品，很多的主被動安全跟整體底盤
系統，根本上都是落後的，消費者怎麼會買單？
日本汽車界的口號：
行銷的豐田
科技的日產
技術的本田
三菱，沒聽過哪個部分是特別突出的。