應該先全面機車停車格收費吧
現在要收費的機車停車格都麻是熱點 也是一位難求
到時包月結果沒位置停 然後停到遠遠處的免收費的車格 不就搞笑了
拿西門町來說
西寧南路到內江街口 這段機車停車格通通都要收費
但過內江街後 就不用收費
然後你包月了 結果沒車位讓你停
跑去停免收費的 或者北護分院(內江街)那邊的
最後變成市府爽收兩次錢
包月的到付費車位停結果沒車位停 最後跑去停免費的
沒包月的花20元停在付費車位
除了全面機車格收費以外
要不然就是規劃部分收費停車格有限制只有包月才可以停
就像一些機車停車格只能停電動機車一樣
※ 引述《kouta (F.U.)》之銘言：
: 1.媒體來源: 中央通訊社
: 2.記者署名: 中央社記者李宛諭台北25日電
: 3.完整新聞標題:
: 北市推400元全市路邊機車停車月票 每月25日販售
: 4.完整新聞內文:
: 最新更新：2020/08/25 14:32
: https://imgcdn.cna.com.tw/www/WebPhotos/1024/20200825/800x600_770157945121.jpg
: 台北市停管處25日宣布，即日起販售全市路邊機車收費停車格位月票，每車每月售價400元。（中央社檔案照片）
: （中央社記者李宛諭台北25日電）為減輕民眾負擔，台北市停管處今天宣布，即日起販售全市路邊機車收費停車格位月票，每車每月售價400元，月票僅限線上訂購，可線上或現場付款，使用線上支付再折100元。
: 台北市停車管理工程處上午召開記者會，停管處營運科科長羅至浩表示，為簡化民眾繳費程序並減輕負擔，推出3項措施。第一為「全市路邊機車停車月票」，即日起，停管處官網將販售全市路邊機車停車月票，每車每月售價400元，每月25日起販售次月月票。
: 羅至浩表示，月票僅限線上訂購，分成線上付款與現場付款2種支付管道，使用線上支付再折100元，現場付款則可至各行政區指定停車場購買。而原路邊區域性月票（內湖科學園區、松山車站和士林夜市周邊）即起停售，呼籲民眾轉向購買全市機車月票。
: 第二，羅至浩表示，停管處也推出「全市每日1張單」措施，9月7日開始實施，即每日不論停車次數，最多只會收到一張停車繳費單，舉例來說，若在兩個地方停車，開單員在收費前會先查車號，若有開過單，就不會再開一次。
: 交通局局長陳學台補充，針對每天都有使用需求的民眾賣400元月票，在北市停機車就不會收到繳費單；偶爾用車、每日有多個旅次目的的民眾，相較於以往在不同商圈停車都須繳費，「全市每日1張單」措施能減少停車費負擔。
: 第三是「電動機車維持停車免費」，羅至浩表示，配合北市綠能政策，電動機車登記數占本市機車登記數未達13.5%前，將持續以停車免費措施，鼓勵民眾汰換燃油機車。
: 另外，停管處表示，108年起推動北市4階段機車全市收費政策，第1階段商圈部分已完成16處商圈機車停車格納入收費，實施後減少機車久佔情形，未來仍將分階段推動第2階段捷運站周邊收費。
: 羅至浩表示，預計9月7日起將捷運板南線龍山寺至昆陽各站周邊約6500格機車停車格納入收費，並於109年底前將市中心區的捷運淡水線納入收費。未來捷運站周邊收費完成後，將繼續檢討第3階段主要幹道及第4階段其他次要路段收費。（編輯：張銘坤）1090825
: 5.完整新聞連結 (或短網址):
: https://www.cna.com.tw/news/firstnews/202008250138.aspx
: 6.備註:
: 二輪的勝利，包月包起來，這次應該不會被追蹤足跡了，
: 線上支付還優惠一百，這樣一個月只要三百吧？
: 不過收費的機車格要增加一萬個，使用者收費，幫市府還債，
: 汽車格要不要也出月票？