1.媒體來源:
中國時報
2.記者署名:
張薷／台北報導
3.完整新聞標題:
環狀線喬不攏 萬大線先交新北
4.完整新聞內文:
新北市長侯友宜爭取環狀線等捷運自營，上周雙北協商無果；北市捷運局表示，主張
環狀線由北市統一經營，而有意將興建中萬大線交還給新北建置與經營，不過，中央
交通部並不贊同，仍須進一步討論。
今年1月通車的環狀線，由新北市委託北市捷運局興建，2018年通車後由北捷營運3年
，侯友宜多次希望收回經營權，但北市府認為應該按合約走，雙北各說各話。
北捷稱 按照合約走
北市捷運局主祕王偉表示，環狀線是由雙北分期建設，第1階段在新北完工後，新北
委由北捷負責營運，原預定2023年1月30日雙北才會再協商是否經營運移轉，仍希望
能按照原來的契約，完成3年的營運再評估；未來也仍須面對環狀線2期經營問題，北
市目前仍採一條捷運路線由一個公司統一經營。
捷運萬大線串聯台北市以及新北市萬華、中和、永和、土城、樹林等地，共分2期施
作，採中運量捷運系統興建，並採分期開發。
王偉指出，萬大線一期工程預定2025年底完工通車，完工後，北市有意將1期工程的
營運、2期建置與營運交還給新北。
後續營運 有待溝通
王偉也說，若將萬大線交還給新北，就須變更地方主管機關，但將會變成萬大線有
2個主管機關，交通部對此不贊同，中央傾向一條捷運路線僅有一個地方主管機關，
但北市仍可透過行政委託的方式，將萬大線工程與營運委託新北辦理。
王偉強調，目前萬大線的工程，新北也都有派員全程參與，持續了解整體狀況後，
未來就不會倉促接手，除了比較有時間訓練人員，對於後續營運測試與模擬演練也
較為順手，將與新北持續溝通協調。
5.完整新聞連結 (或短網址):
https://www.chinatimes.com/amp/newspapers/20200818000560-260107
6.備註:
以後捷運萬大線轉乘台北捷運也會和機場捷運轉乘台北捷運一樣重新計價嗎？