行車調度不準講方言！無線電通話一律講國語 台鐵：這是「紀律的要求」
台鐵2018年發生普悠瑪事故，當時因司機、調度員溝通有誤會，將空壓機誤解為空調機，
錯失修理黃金時間。為避免誤解，台鐵局發文要求「使用無線電時統一使用國語，禁止使
用方言」，今起開始抽查。台鐵局表示，這是「紀律的要求」，避免通聯時以方言表達，
無法精確傳達訊息，致影響行車安全。
台鐵局表示，2006年公佈的「行車調度無線電系統使用管理須知」中即已規定行車調度無
線電系統終端設備通話時一律使用國語，其目的係避免行車調度無線電話通話過程中使用
方言造成誤解影響行車，故統一以國語為溝通標準語言。
台鐵局表示，根據總體檢小組建議「應檢討行車調度無線電通聯及車輛設備統一用語，並
納入通話雙方須覆誦確認彼此通聯內容之規定，完成相關人員再教育，並應落實考核機制
」，歷經多次檢討會議訂定「行車調度無線電話系統通聯標準用語一覽表」，將台鐵局有
關車輛、設備及調車常用語由原多種說法，統一使用國語標準用語稱之。
台鐵局11日已對各單位發出公文，要求運務、工務、機務和電務等單位，在行車調度使用
無線電通話時，一律使用國語，不可使用方言，且今日起至30日將全面抽查，是否有以方
言通話的情形。
台鐵局表示，除車輛設備統一用語，並強調通聯要使用國語，且依規定重點覆誦，這是「
紀律的要求」，避免重要行車調度無線電話通聯由個人使用地方語言表達，在通聯時可能
無法精確傳達及聯繫訊息，致影響行車安全。
https://www.ettoday.net/news/20200815/1785481.htm#ixzz6VCRFctAE
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