側柱是機車的標配，中柱才是因應特殊狀況額外安裝的。
以全球機車產業來說，配中柱的機車不外乎以下兩種特質。
1.自動變速
CVT傳動速克達，或有自動換檔功能等。為了防止手賤手殘尻到油門直接噴出，
才設計中柱讓後輪懸空，是一種安全機制。有些歐洲製重量輕的小綿羊甚至取消
側柱，強制中柱安全行為。
2.裝貨載運
這種車通常是休旅車，或是市場功能演變成載貨的車。裝運東西的時候保持貨架
或箱體與地面水平，因此需要中柱來達成。
上述2種車型不論多大多重多難架，都會有中柱。
非上述2種車型不論多小多輕，鮮少配中柱。(因地區需求會有例外)
因為台灣的機車大部分屬於上述第一種，所以就產生原PO這種搞不清楚狀況的思緒。
機車產業中的類型如跑車、裸車、嬉皮車、滑胎車等等，幾乎是沒有中柱的。
※ 引述《st797912 (般若波羅蜜)》之銘言：
: 阿肥剛剛去停車啦，然後又遇到不立中柱立側柱的智障
: 不僅讓停車位變窄變難停，還得幫他立起來
: 而且立側柱比較不平穩、也很危險
: 到底立側柱的都是哪些人啦？
: 又機車為何要發明側柱，有掛嗎？