備註請放最後面 違者新聞文章刪除
1.媒體來源:
※ 例如蘋果日報、自由時報（請參考版規下方的核准媒體名單）
東森新聞雲
2. 記者署名:
記者林鼎智／台中報導
3.完整新聞標題:
賓士「重型卡車」Actros成學長救星 首度導入數位後視鏡！
4.完整新聞內文:
https://cdn2.ettoday.net/images/5068/d5068293.jpg
▲賓士今（12）日發表全新第5代Actros商用重車，是國內首款導入電子後視鏡的產品。
（圖／記者林鼎智攝，以下同）
記者林鼎智／台中報導
台灣賓士（Mercedes-Benz）今（12）日發表全新第5代Actros商用重車，這款5屆年度商
用風雲車除了再次提升5%油耗表現外，更是國內首款採用「電子後視鏡」的產品，在擁有
清晰寬廣的車外視野與Active Brake Assist主動式煞車輔助等先進配備下，為商車駕駛
提供更安全的行車守護。
▲賓士第5代Actros商用重車。（圖／記者林鼎智攝）
https://cdn2.ettoday.net/images/5068/d5068271.jpg
▲賓士新Actros共有多達17種駕駛艙及拖曳形式，可滿足各式商用需求。
賓士新Actros在設計上多有巧思，除了導入Keyless免鑰匙功能外，在與賓士轎車相似的
鑰匙上還多了燈光檢測按鍵，可讓駕駛在上路前迅速檢查全車燈具。另外在電系佈局上，
新Actros也在車身左側設計一處端子接電盒，方便駕駛依營業需求加裝配備接電。
https://cdn2.ettoday.net/images/5068/d5068290.jpg
▲Actros的鑰匙不僅和賓士乘用車相似，同時下方還有燈光檢測按鍵。
https://cdn2.ettoday.net/images/5068/d5068273.jpg
▲Actros車身左側還有端子接電盒，可方便加裝其他配備的接電需求。
而此次新Actros最大的亮點就是電子後視鏡（MirrorCam），透過車頭兩側上方的攝影鏡
頭、以及車室內2具15吋直立式顯示螢幕，不僅有效改善A柱死角，更可透過校正線讓駕駛
掌握尾車距離，並在倒車時隨著方向盤角度進行調整，減少內輪差憾事發生。
https://cdn2.ettoday.net/images/5068/d5068280.jpg
https://cdn2.ettoday.net/images/5068/d5068279.jpg
https://cdn2.ettoday.net/images/5068/d5068294.jpg
https://cdn2.ettoday.net/images/5068/d5068292.jpg
https://cdn2.ettoday.net/images/5068/d5068287.jpg
https://cdn2.ettoday.net/images/5068/d5068286.jpg
https://cdn2.ettoday.net/images/5068/d5068284.jpg
▲Actros率先導入MirrorCam電子後視鏡，可透過兩側鏡頭與15吋螢幕掌握尾車距離，同
時駕駛介面上也與賓士乘用車相似。
新Actros也具有ACC主動定速巡航（具起步／煞停功能）、LKA車道偏移警示、ASA主動式
煞停輔助系統（時速50km/h以內），加上EPB電子式駐車煞車、12吋數位儀表、10吋中控
螢幕及Apple Carplar／Android Auto等，讓駕駛座艙更加舒適。
https://cdn2.ettoday.net/images/5068/d5068275.jpg
https://cdn2.ettoday.net/images/5068/d5068276.jpg
▲在優化雷達與攝影鏡頭後，Actros可偵測2-200m車前狀況，並具有ABA自動急煞輔助系
統。
動力上Actros採OM471 LA直列6缸柴油渦輪引擎、Mercedes Powershift 3自手排變速箱配
置，透過鋼製活塞、強化連桿／軸承與可耐受306公斤米扭力的離合器片，打造可靠耐用
的好口碑。
https://cdn2.ettoday.net/images/5068/d5068274.jpg
▲Actros採OM471 LA直列6缸柴油渦輪引擎、Mercedes Powershift 3自手排變速箱配置，
維持耐用、堅固的口碑。
5.完整新聞連結 (或短網址):
※ 當新聞連結過長時，需提供短網址方便網友點擊
https://speed.ettoday.net/news/1783268
6.備註:
※ 一個人一天只能張貼一則新聞，被刪或自刪也算額度內，超貼者水桶，請注意
※ 備註請勿張貼三日內新聞(包含連結、標題等)