※ 引述《Tapqou (三三三)》之銘言：
: ※ 引述《westdoorcard (West)》之銘言：
: : 又是突開車門肇禍！ 父女被撞到噴飛 險遭貨車輾過
: 日韓歐都不大會發生這種事
: 因為路邊根本就禁止臨停
所以應該跟日本統一
日本交通全亞洲最佳，事故死亡率全亞洲最低
但日本是有一系列配套、努力好幾十年才行，台灣是不行的
在台灣要解決交通問題有三大核心
1.考照
2.交通設計（含道路設計、法規等軟硬體）
3.執法
先說，在日本這些問題都已經解決了，但是在台灣通通還沒解決。
在台灣，最大的問題就是你會遇到民眾反彈，然後你會掉票，最後又換國民黨上台，
結果一切都重來
而且這些問題都要30、50年才能解決
#考照
考照沒什麼好說的，直接改嚴，就會被抗議了
#交通設計
交通設計更麻煩，例如你要設很多大眾運輸，包括捷運跟輕軌，這就要至少20年了
日本路邊停車一律取消，取而代之是設很多立體停車場，大家都去停立體停車場就好
買車需要車位證明，但是用租的也可以
#房價
但是設很多立體停車場需要誘因，如果炒房比較賺，那誰要做？房價太貴，做停車場也不
划算
所以日本早就打房成功了，這些都不成問題，但是打房也是要20、30年，像現在東京的房
價還比台北便宜喔
#捷運跟輕軌
日本大眾運輸很發達，所以即使是路邊通通禁止停車也沒關係，台灣的話你現在路邊通通
禁止停車就完了，因為你是做半套，沒有發達的大眾運輸，直接把路邊通通禁止停車，那
就是逼大家不用出門了，不然就直接違規
其實民進黨也是想好好搞輕軌，但是做到一半馬上就被韓國瑜跟盧秀燕破功，但追根究柢
，一是統媒沒抄掉，二是台灣人被黨國洗腦好幾十年，遺毒影響很深
而且要徵收又跟房價有關了，簡單講，太貴你也很難徵收，不過打房成功就比較容易徵收
可是打房成功又要20、30年，所以又是短期無解的問題
#執法嚴格
在台灣，執法嚴格又會掉票，所以又是一個吃力不討好的事，而且台灣警力不夠，所以很
難分太多人力去開單
當然日本也已經解決，因為日本通過暴力團對策法，犯罪率直線下降，黑幫數量只剩下80
年代全盛期的四分之一，警力夠用，那就可以去開單了，日本執法非常嚴格，連停車再開
都一定要遵守
但在台灣是不行的，先不說暴力團對策法要20、30年才會有成效，台灣被中國滲透很嚴重
，要把這些潛藏在宮廟黑幫的第五縱隊抓出來，也需要很多警力
所以又是一個短期內做不完的事情，又會掉票
#不過跟日本統一就解決了
跟日本統一，房價馬上降，因為一堆人會跑去日本合法買房
跟日本統一，不再怕掉票，因為反正台灣人一定都投台灣人，所以日本沒有選票壓力，
那日本中央政府嚴格執行就好
跟日本統一，馬上有捷運，雖然蓋捷運要花很多錢，不過跟日本統一，國軍全解散，
志願役通通回家吃自己，以後改讓美日聯軍駐軍就好，可靠度還屌打華國軍隊
「共軍國軍都是中國軍」
這樣每年都可以省3000億，一個縣市蓋一條捷運，十年後全台灣都有捷運
至於警力不足，沒問題，反正日本的犯罪率跟交通問題都解決得差不多了，警察非常閒，
那就讓日本警察來台灣開單就好，看，解決了。
好！那就跟日本統一，論破
: 台灣的道路法規根本就還是落後國家等級
: 神奇的是立委們寧願花時間去研究如何貪汙
: 也沒有人要來修一下
: 這個落後國際50年的交通法規