作者:
bradpete (â•°[ ' ︶ ' ]╯微笑æ£å¦¹)
2020-07-27 21:35:51如題啦
本肥最近在想
與其羨慕歐美的行人可以走在路上
在斑馬線還會有車子主動停下來
為何台灣不乾脆設一條像是行人優先的法律就好
要求不多 至少開車斑馬線遇到行人要先停下來吧
有沒有八卦？
說實在的 沒有法律強制要求
還真的不曉得要幾年才能交通意識才能追上歐美
作者:
bamama56 (bamama)
2020-07-27 21:36:00等林佳龍退三步還被撞可能有希望
作者:
DIDIMIN ( )
2020-07-27 21:36:00立法沒用啦，警察只會在那邊鳴笛勸導
作者:
DIDIMIN ( )
2020-07-27 21:37:00要他們開單好像會死
作者:
hmt17 (Popo:(bﾟ▽ﾟ)b)
2020-07-27 21:37:00立法的人的親朋好友樁腳 有酒駕前科 立甚麼法
作者:
ccl007 (.......)
2020-07-27 21:37:00用科技執法 一翻兩瞪眼 要吵去跟工程師吵
作者:
e49523 (濃濃一口痰)
2020-07-27 21:37:00執行力比較重要 罰金尾數要多加兩個0
作者:
syldsk (Iluvia)
2020-07-27 21:38:00有啊，剛剛我一讓，機車從我左邊衝過去，行人被嚇一跳
作者:
ccl007 (.......)
2020-07-27 21:38:00只是光那個隧道速限 車站紅線臨停秒開單一堆人就哀哀叫了
作者:
loveoichi (π是除不盡的神秘!!)
2020-07-27 21:38:00高官本人或他們的小孩被撞死，不然別想要修法
作者: sanpf (sanpf) 2020-07-27 21:38:00
大概要等高官親人被撞死一堆之後
作者:
ccl007 (.......)
2020-07-27 21:39:00監視系統升級增加車牌辨識搭配現有E-tag建置
作者:
DIDIMIN ( )
2020-07-27 21:39:00孫中山孫女車禍死亡，也只有那陣子會檢查後座安全帶
作者:
meowyih (meowyih)
2020-07-27 21:39:00新北一堆繁忙路口行人和右轉車共用40-50秒的，用最簡單的數學一算也知道五六台車等人過完再轉那永遠也別過了，在吵這問題前是不是該想想沒有行人專用時間才是問題所在呢
又不是每個路口都這樣等完行人還是可以過的也很多車沒在讓
作者:
meowyih (meowyih)
2020-07-27 21:42:00在不繁忙的地方不讓行人的也只有少數的垃圾駕駛啊
作者:
meowyih (meowyih)
2020-07-27 21:43:00而且有了行人專用的時間，哪些搶過的車輛就是闖紅燈，這樣才能罰啊，反對設立行人專用時間是安怎！
作者:
meowyih (meowyih)
2020-07-27 21:44:00不想解決問題只想吵道德問題才是空談吧
作者:
atdavid (DAVID)
2020-07-27 21:49:00早就有法律了啦，這是風俗民情，可能你不懂啦