Re: [新聞] 上秒還牽手…女友遭貨車撞亡!他抱遺體

作者: c3035281 (:::::>_<:::::)   2020-07-19 23:36:43
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請幫忙連署讓實體人行道納入法律
https://reurl.cc/0oAx6M
以下引用內容一小段
提議內容或建議事項
長年以來路肩被違規停車給佔據,早已失去本來讓緊急車輛通行或臨停的功能,警察又因
違停非警政署所定義之重大違規常常視而不見也不會主動開單,儘管報警前來開單,也會
因有裁量權而勸導請離,根本毫無實際執法作用,所以就造成違停氾濫到隨處可見的地步
,甚至迫使行人走到馬路上造成傷亡。
所以我在此建議廢除早以失去功能的路肩,將人行道外推至路肩範圍,建立有欄杆的實體
人行道,並在路寬配合下改建成停車彎、公車彎、貨車卸貨區,或是腳踏車道,實行真正
的「人本交通」。
詳細請點進去看 如果覺得不錯可以按個連署或分享 感謝您
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台灣的交通整個都是問題
這件事情 原因可以分幾個
1. 駕駛人水準:
這貨車駕駛水準明顯不行 轉彎搶快 眼睛瞎了
還有大部分用路人看到行人也不會禮讓 這個真的應該從教育(以及提高罰則)著手
https://www.facebook.com/105250970877873/videos/1135132756844482
四輪駕駛撞到人永遠都是拿死角當藉口
幹你娘勒 死角不是你可以撞到人的理由ok?
你過路口 有看到路人 就是放慢 各種注意
不是在那邊搶快 以為行人會讓你 撞到才在那邊死角
新聞媒體也很愛幫這些蓄意殺人的人背書 整天在那邊疑似死角疑似死角
死角你媽逼啦 幹 撞到人就是撞到 死角絕對不是藉口 機巴
2. 道路設計問題:
本事件發生路口 斑馬線明顯過長
https://i.imgur.com/QVtMktz.jpeg
這麼長的斑馬線 只有一個號誌 加上駕駛都不會禮讓行人
我還以為是在玩天天過馬路 操
這種地方應該斑馬線退縮+行人庇護島
政府真的是責無旁貸 全台灣多少智障設計 害死多少人 政府真的裝作沒看到
多少地方沒有人行道 只有路肩給人停車
老人小孩 全部都得走在車子旁邊
https://reurl.cc/b5Qnkr
可憐的是這種景象在整個台灣層出不窮
只能說台灣政府從來沒在管行人的安全
台灣人也是呵呵笑帶過 不覺得有什麼問題
交通部的洗腦可真是成功
3. 執法問題
這個應該不用多說 台灣的人禽味 真香
結論
台灣交通惡劣
有些人會說 台灣人用路水準差 怎麼改都沒屁用
這種基本上就是因噎廢食
造成交通環境惡劣 有很多原因
用路人水準可能40% 道路設計可能也40%
你拿用路人水準差來護航政府說怎麼改都沒屁用 基本上就是在詭辯
交通環境惡劣這件事情 政府絕對責無旁貸
不管是交通教育 或是道路設計 絕對可以說政府失職
這件事情要改變 就是讓大家認知到交通是需要被改革的
聲音一大起來 才有機會改變 謝謝大家
最後分享一個粉專
https://www.facebook.com/AllRoadUsersareMyFamily/?ref=page_internal
點進去 隨便看幾篇貼文 就知道行人在台灣是多麼的下流下賤
還請支持連署把實體人行道納入法律
謝謝大家
作者: pinhanpaul (沒風度到極點的病)   2020-07-19 23:37:00
檢舉會變成地下室長
作者: Waitaha (Waitaha)   2020-07-19 23:40:00
思源路就是這麼寬阿
作者: jones210272 (阿霖)   2020-07-19 23:40:00
檢舉會有人氣噗噗
作者: arickal (arickal)   2020-07-19 23:40:00
你結論錯了吧,我幫你改好了:不爽移民。不客氣
作者: yggyygy (Aixiuqanei)   2020-07-19 23:40:00
侯友誼該做事了吧
作者: minlochen (流光上的舞)   2020-07-19 23:41:00
某政黨全面執政之後還推動交通違規微罪不舉呢
作者: andy3021515 (andy3021515)   2020-07-19 23:43:00
大車是gdp保證欸 耽誤了送貨時間 誰負責?
作者: kkk520 (有機)   2020-07-19 23:43:00
不管啦先退三步
作者: s77485p (快樂豬)   2020-07-19 23:43:00
在台灣真的都政治掛帥,這種民生問題不會有聲量的保衛台灣主權很重要沒錯,但是讓人民走在路上不會被撞死也很重要吧
作者: rock30106 (路過的大叔)   2020-07-19 23:45:00
等哪天看有沒有總統的誰被撞死,就可能修法啦
作者: laliga (飛天松鼠)   2020-07-19 23:47:00
等總統的誰被撞就會改了啦
作者: reil (REIL)   2020-07-19 23:49:00
作者: chanollili (無聲之殺)   2020-07-19 23:51:00
訂標準的永遠不是使用者
作者: kkk1234 (Marylin4life)   2020-07-19 23:51:00
現階段行人還是自己小心一點畢竟被撞一定受傷 別用生命捍衛路權只希望修法檢討等作法成效能早點出來
作者: rcak801 (阿常)   2020-07-19 23:54:00
行人走在馬路上可是違反交通法規的 結果你道路設計路肩可以停車又不蓋人行道 挖靠 汽車一停 整條路等於法規禁止行人通行了 到底交通建設時有沒有用腦啊
作者: pccnup (我廢)   2020-07-19 23:56:00
已附議
作者: c90051kevin (セイカ)   2020-07-19 23:57:00
覆議了
作者: bhirava2014 (bhi)   2020-07-19 23:58:00
行人也是一堆問題好嗎,一堆智障硬是要逆向跟你硬幹
作者: c90051kevin (セイカ)   2020-07-19 23:59:00
作者: bhirava2014 (bhi)   2020-07-19 23:59:00
台灣整個交通系統使用方式都有問題,不是單一族群...這種檢討方式只能呵呵
作者: c90051kevin (セイカ)   2020-07-20 00:02:00
高調
作者: crustancean (要你命三千)   2020-07-20 00:03:00
所以大家都有問題,我就爛QQ
作者: c90051kevin (セイカ)   2020-07-20 00:03:00
建議原PO可以開一篇文請大家附議
作者: lavign (一懸命部隊)   2020-07-20 00:03:00
行人時相會被一秒幾十萬上下的用車族幹到爆
作者: qq204 (好想放假...)   2020-07-20 00:04:00
那機車不讓要拿啥當藉口?
作者: c90051kevin (セイカ)   2020-07-20 00:04:00
或是把連署的連結擺在文章的前面 曝光率比較高不然很快就被洗掉沒人關注了這真的攸關在台灣所有行人的安危
作者: ken812025 (右名)   2020-07-20 00:07:00
庇護道不錯啦 但是綠燈行 還是會被垃圾轉彎車撞阿……
作者: Dillon0801 (Dillon)   2020-07-20 00:08:00
很多邊滑手機或邊聊天邊散步在班馬線上的依舊行權至上
作者: wowowsakura (櫻花甜不辣)   2020-07-20 00:09:00
作者: p1227426 (詹)   2020-07-20 00:09:00
鬼島法律 賠個三百萬 強制險就兩百萬了 一定緩刑 不用坐牢
作者: NKAC   2020-07-20 00:10:00
立委、法律人、高官都是坐車移動,很難以行人狀態被撞死
作者: arcysaint (allensaint)   2020-07-20 00:10:00
我違停跟未禮讓行人都檢舉啊,但杯水車薪,大家也幫幫忙改善道路安全,救人一命 勝造七級浮屠
作者: rcak801 (阿常)   2020-07-20 00:11:00
開車的人下了車也是行人 提升自己成為行人的時候的安全
作者: Cyuhsuan (Mooks)   2020-07-20 00:12:00
作者: Dillon0801 (Dillon)   2020-07-20 00:12:00
就你這種人 等你散完步 讓完你的轉彎車後面就大塞了
作者: rcak801 (阿常)   2020-07-20 00:12:00
是有什麼不好嗎? 檢討行人幹嘛
作者: Dillon0801 (Dillon)   2020-07-20 00:14:00
我教小孩過馬路都是快步行 路口不是十字走 還有轉彎車
作者: CozyLife (鍵盤艾希頓庫奇)   2020-07-20 00:16:00
完全執政 洩洩指教
作者: herro760920 (小希)   2020-07-20 00:17:00
其實台灣交通問題還有一個源頭沒人提到,就是"房子"一堆對策是要人行道外推,改善路口視野三小的。但政府、政客只顧著和建商炒房分贓利益,你都市計畫沒做
作者: hope1 (希望一號)   2020-07-20 00:18:00
作者: geniusturtle (小龜)   2020-07-20 00:19:00
已覆議
作者: herro760920 (小希)   2020-07-20 00:19:00
好,哪來道路空間給你加、拓寬人行道?更何況還有一堆既成道路,那種本來就不是政府能改善的現況最急迫的就是加高罰則和加嚴取締,幹他媽資進黨還在那邊交通違規微罪不罰,操你媽不把人命當一回事更不用說前幾天還有個交通部長出來宣導看大車退三步其實無法拓寬人行道的地方同樣也難以施行車道寬度縮減,通常都是車流量大容易塞車的地方,這又回到都市計畫了
作者: philip2364 (San)   2020-07-20 00:26:00
推,加油
作者: cosmite (K)   2020-07-20 00:29:00
推已覆議
作者: OakAtana (K姊)   2020-07-20 00:31:00
作者: nadel0922 (嵐色)   2020-07-20 00:33:00
推 路越大條用路人開越快 路寬縮減+人行道改善
作者: kinghtt (萬年潛水伕)   2020-07-20 00:33:00
一堆道路都是兩線道+路邊停車,沒多少車會因此慢行罰責不重讓駕駛罰不怕,反正撞死人就兩三百萬賠錢了事之前一個貨車駕駛撞死人,發現已經無照+有肇事紀錄沒錢賠關不到兩年就能出來,完全沒嚇阻力
作者: herbifile (草食文件)   2020-07-20 00:38:00
作者: scdavinci (apple)   2020-07-20 00:40:00
台灣的官不會當行人 行人死多少甘我屁事
作者: pat740515 (yosi)   2020-07-20 00:42:00
作者: lalawolala (太陽底下無新鮮事)   2020-07-20 00:44:00
雖然覺得沒有用 執政在野黨垃圾都只關心選舉但 推一個 有心 支持
作者: VVax (超黑心事務所)   2020-07-20 00:46:00
作者: Asato163 (Here I am)   2020-07-20 00:46:00
之前好像看過鄉民分享S型斑馬線,覺得那個設計也不錯
作者: killeryuan (龍鳥)   2020-07-20 00:47:00
最好是會賠三百萬 賠個兩三萬就落跑了啦一堆職業駕駛都拿現金 就是不要賠錢啊
作者: mokusei (木星)   2020-07-20 00:48:00
已附議
作者: AHAAA (ahaaa)   2020-07-20 00:49:00
同樓上,這議題政府根本不在意,反正死的不是高官或法律人,哪會在乎,幫推推
作者: belief0816 (弟弟乖,不要腦羞)   2020-07-20 00:53:00
A柱當藉口跟禮讓交集其實不高,舉這種爛例子硬要聚焦汽車,被人家問機車不讓怎辦剛好而已
作者: tyr2004 (卡螺絲)   2020-07-20 00:56:00
作者: belief0816 (弟弟乖,不要腦羞)   2020-07-20 00:58:00
被A柱擋到是因為他們低能又三寶,就是技術差觀念差不會閃A柱,不讓行人則是另一種垃圾,搞清楚很難嗎?而且汽車我遇到的大部分都會讓,相較之下機車才是沒在讓的
作者: logon1111 (justlogon)   2020-07-20 00:58:00
推 這議題感覺注意的人不多 但明明很重要啊
作者: coffee112 (咖啡奶茶)   2020-07-20 00:59:00
作者: zone0016 (GUNDAM)   2020-07-20 00:59:00
每次我禮讓常被後面的車子按喇叭,或逆向超車而且機車因為靈活性導致不讓的比例遠高於汽車
作者: kinghtt (萬年潛水伕)   2020-07-20 01:00:00
說汽車會讓的住在台北市吧,出了台北就跟進入叢林一樣
作者: Zeitgeist (時代精神)   2020-07-20 01:00:00
已附議
作者: zone0016 (GUNDAM)   2020-07-20 01:00:00
我每次轉彎都一堆機車硬要切過去不禮讓行人我只好每次轉彎都卡死機車不讓他們亂闖因為台北市會抓不禮讓
作者: kudo0930 (我最喜歡小安寶)   2020-07-20 01:02:00
認真給推
作者: belief0816 (弟弟乖,不要腦羞)   2020-07-20 01:04:00
@zone0016 沒錯啊,他說到重點了,汽車最好每台都敢跟人比快,而且抱歉我現在不住台北喔
作者: tfyzgmf   2020-07-20 01:06:00
作者: belief0816 (弟弟乖,不要腦羞)   2020-07-20 01:07:00
再來,A柱死角不管什麼原因都不該是藉口,因為他在你不夠小心才會是死角
作者: eason60410 (伊森)   2020-07-20 01:10:00
作者: happy1234557 (括約肌老師)   2020-07-20 01:10:00
作者: lance8537 (小砰砰)   2020-07-20 01:11:00
台灣就是駕駛人渣一堆
作者: industrialld   2020-07-20 01:15:00
設計路肩是規範要求,人行道就...
作者: ddoy7 (安慰的淘汰)   2020-07-20 01:15:00
交通觀念應納入國民義務教育
作者: weishin (appleM)   2020-07-20 01:16:00
推 幫連署
作者: winstonuno (我很缺錢)   2020-07-20 01:16:00
作者: ez0980 (ezboy)   2020-07-20 01:20:00
交通部長是黑龍,連署有啥用
作者: luchiwei (便隨)   2020-07-20 01:22:00
推 已附議
作者: Afafa (阿發發)   2020-07-20 01:22:00
我是覺得直接跟日本一樣 使用計點制 無照駕駛當場關1年
作者: wayne870624 (遊戲boy)   2020-07-20 01:23:00
推 網軍可別在洗了
作者: Afafa (阿發發)   2020-07-20 01:23:00
用高罰則與永久吊照 讓他們不能開車比較有用
作者: rapnose (鼻馬龍)   2020-07-20 01:24:00
推。
作者: greenfavor (晨光)   2020-07-20 01:25:00
已附議
作者: Lucienne1001 (bubble)   2020-07-20 01:26:00
推起來
作者: st88mm (st88mm)   2020-07-20 01:27:00
高調
作者: lucas (魯腳斯)   2020-07-20 01:28:00
現在在英國真的有感 不止駕駛 人行道設計也是
作者: bc007004 (GIF)   2020-07-20 01:29:00
其實每次講到人車路口衝突時我都一直很疑惑:除了對輪椅族不友善以外,最佳解不是天橋(地下道)嗎?
作者: A22813079 (truetalkman)   2020-07-20 01:32:00
已附議
作者: bc007004 (GIF)   2020-07-20 01:35:00
事故現場那種又大又長的路口還是真心覺得人車動線歪斜化比較實在
作者: tweisun (TWS)   2020-07-20 01:36:00
所有路口都改成人車不能同時移動就解決了
作者: bc007004 (GIF)   2020-07-20 01:37:00
兩邊動線無交點化另一個好處就是責任歸屬明確,誰跑到另一邊就直接吃100%責任
作者: foxey (痴呆小咖)   2020-07-20 01:44:00
柯P的巷弄塗綠人行道也沒用,東區巷弄去看看根本變停車場
作者: jonestem (原罪)   2020-07-20 01:44:00
大概等交通相關官員都洗過一輪看有沒有機會
作者: foxey (痴呆小咖)   2020-07-20 01:45:00
行人一樣被逼上馬路,我還有拍照起來,一段50公尺巷弄停8台車
作者: cwhgraham (痴漢)   2020-07-20 01:45:00
禮讓行人比較重要,要先修這個
作者: qqq5890003 (顆顆)   2020-07-20 01:52:00
沒有路肩 車子都直接停在路中間啊 每天中山北路都在發生,尤其是他媽垃圾計程車
作者: twlicn (轉頭看你好想笑)   2020-07-20 01:53:00
真的希望交通可以跟日本一樣 或者全國的駕駛都能有台北市駕駛的平均水準...不然在台北市以外的地方真的很怕被撞= =

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