用一個從高雄「東延」到屏東市六塊厝的高鐵來嚷嚷交通平權，根本
只是好大喜功之詞，效益既不高，預算量就擺在那這麼多。
真要平權，核定通過卻遲遲沒有下文的台鐵「恆春線」才真正更接近
屏東人的交通平權一說。
https://imgur.com/Bf386H3.jpg
原文
https://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/3211274
雖然恆春鐵道已經列入了前瞻計畫，但從2017年核定以來遲遲沒下文
，大家應該除了特別關注鐵道的人之外，可能很多人根本不知道有這
條線，中央跟屏東也都關注在高鐵「東延」而已…。
2017年核定時預算約199億，大概不到現在高鐵東延成本的一半，路
線是從內獅分岔，枋山、楓港、車城、恆春等7個站。
https://imgur.com/jVWPVDw.jpg
現在的台鐵路線，南屏東-恆春的能量都相當的缺乏
左營延伸到屏東六塊厝，這條台鐵本來就有通甚至距離也近，預算要
約554億，工期大約要10年...。效益一定多少會有不是0，但要以此
來喊屏東人的交通平權，真的假的。
※ 引述《suhu55418 (燃燒巴士)》之銘言：
: 吳益政批高鐵延伸屏東效益零　周春米轟：無視屏東人交通平權
: https://bit.ly/38XdA0m
: 新聞來源:ETtoday
: 記者蔣婕妤／台北報導
: 民眾黨徵召的高雄市長補選戰候選人吳益政，13日對政院高鐵延伸屏東案路線提出批評，
: 質疑政院方案要花554億元但「效益零」，主張應改延伸到小港機場，才能因應增建航廈
: 增加人潮。對此，民進黨立委周春米怒批，「又來了，再度看到無視我們屏東人交通平權
: 的主張與言論」。
: 周春米表示，高鐵南延屏東，是屏東鄉親苦等多年的重要交通建設；但又有多少次，卻又
: 因為政治算計而受到不實的批評，「代表民眾黨參選高雄市長的候選人吳益政，是要告訴
: 屏東鄉親，屏東不值擁有高鐵？」
: 周春米指出，從交通部提供的資料可以清楚看見，現在拍板的左營案，是高鐵南延屏東最
: 可行、最有效率的方案，「再說，其中的幾個方案，除了更高的花費外，是否兼顧區域之
: 間的平衡與發展，也是令人質疑；在兼顧區域發展與工程效率下，現在的左營方案，是最
: 適當的決定！」
: 周春米說，退萬步而言，就算從高雄市民的角度來看，把高鐵往小港延伸，除了花費高以
: 外，要把好不容易縫合的市區再次挖開，帶來的又是無窮無盡的交通黑暗期，這恐怕也不
: 是高雄人樂見。
: 周春米嗆，「還是想要提醒吳候選人，憲法第147條，明定國家發展應該兼顧區域之間的
: 平衡，若是每到選舉都要拿屏東的發展祭旗，我們屏東人嚥不下這口氣。」