※ 引述《autechre (Untilted)》之銘言：
: 安安
: 假的 日本125cc以下機車要兩段轉彎跟台灣一樣
: 當然也有路口跟台灣一樣是開放機車直接轉彎的 像台北北安上大直橋就是這樣
: https://tinyurl.com/yxoc57ts
: 只不過日本是直接有號誌說明本路段禁止兩段式轉彎 而台灣是都可以看你爽
: http://imgur.com/GinA35R
: 不過這樣的差別就會被別有居心的好事者曲解成 "你看日本也要禁兩段轉彎"
: 完全不是這麼回事好ㄇ
: 就跟說什麼日本125cc可以上國道一樣 是125cc"以上"可以上國道好ㄇ
: 只騎機車的北七台灣人87%都沒有在管車輛持有成本與行駛成本的 大概很難想像
: 就算給你上高速公路 路權是比照輕型車(K-car)的
: 像首都高費率是一公里28台幣 低消80台幣
: 另外說拜託台灣國道收費也要加倍才行
: 台灣車輛的購買成本太高(智障稅率) 但是行駛成本又太低(收費路段太少太便宜)
全面開放機車左轉 以台灣人的駕駛素質來說
一定一堆屁抄直行車道直接左轉 不然就是左轉燈沒亮看沒車有縫就先衝
因為4輪的就很多(特別是職業駕駛)很愛這樣搞 只是車大沒法每輛都鑽過去
你說2輪會特別乖不去鑽龜內線排隊等?不要說笑了
先學會依規定方向行駛再來嗆要直接左轉啦