林佳龍：司機一天只賺幾百元 最高共領6萬元惹網友不滿
疫情衝擊令計程車駕駛營收銳減，有運匠一天收入扣掉油錢僅賺幾百元，交通部長林佳龍
昨在補助司機培訓活動上談及薪資、受訓和油料等各補貼時稱半年內每名運匠最多可領6
萬元，未料引發網友質疑，相較無保或農漁民等發1萬元「小黃司機憑什麼領6萬」，甚至
喊抵制搭乘。林佳龍今（5/9）澄清，計程車業在海嘯第一排很難生存，又屬大眾運輸和
觀光運輸一環，這是對衝擊最嚴重者提的紓困措施，籲勿污名化。
《蘋果》彙整各部會紓困方案顯示，個人總額最高的是勞動部針對無薪假勞工推行的「充
電再出發計劃」，縮短工時期間參加職訓每小時可領158元，每月最高120小時，即1萬
8960元，最多半年11萬3760元；但可領金額與縮短工時時數有關，一般很少一口氣減120
小時工時，且通常無薪假實施最多3個月，最高額11萬元只是理論值。
此外，針對旅行社、旅館、遊樂園員工，交部補貼每人每月最多2萬元薪資、為期3個月，
若加上參加培訓每人最高可領7萬8960元；計程車駕駛每月補貼薪資1萬元，共3個月，若
參加培訓課程滿120小時可領1萬8960元，加上油料補貼每月2千，可領6個月，半年內最高
領6萬元；遊覽車和租賃車司機則可領每月薪資補貼1萬元，共3個月，培訓補貼1萬8960元
，最高可領4萬8960元。
文化部針對個人藝文工作者提供最高6萬元「減輕營運衝擊補助」，但須提出收入減少等
證明。未投保或農漁民，可領擴大急難紓困1萬元。
小黃司機補助 林佳龍：非額外加碼6萬元
針對網友不滿計程車司機紓困補助加總最多可領到6萬元，林佳龍今天受訪時表示，他昨
(5/8)出席計程車司機人才培訓課程，談及交通部所屬觀光業和運輸業紓困措施，整體加
總各項補助後之後才有計程車最高6萬元補助，「這個措施都是既有的，也是在進行中的
」。
林佳龍強調，所有交通部所屬事業是海嘯第一排，計程車也是艱困企業，業績掉到一半以
下，觀光業和航空業也是；觀光運輸連帶受到疫情影響，計程車收入降到5成以下，很難
生存下去，因此本來就有對薪資的補貼，觀光業最高一個人每月可補貼到2萬元，可以3個
月，遊覽車跟計程車有可能是自僱，薪資補貼以每月1萬元計算。
林佳龍說，經濟部也參考這個模式擴大到其管轄艱困企業和自由事業，除薪資補貼外，另
還有人才培訓，讓這些勞工沒工作也可以做事，要上轉型培訓班。其中觀光業補助金額20
億元，運輸業3億元，一個月上120小時，一小時158元，有花時間上課，就可以補貼1萬
8960元。
計程車補貼模式「SARS特別條例已有」
林佳龍解釋，計程車為大眾運輸，政府必須輔導跟協助，計程車業也是觀光食宿遊行很重
要的一部分，如此補助模式從SARS特別條例就有編列預算，當時參加培訓補貼接近2萬元
，油費補貼1.2萬元，如果都有利用，最高加總是6萬元，不是另外加碼6萬元。
林佳龍說，台灣觀光要發展，要協助產業在疫情衝擊時轉型，未來要提供更好的服務，包
括數位轉型，提升競爭力，「大家不要從比較角度，檢視誰領多誰領少」，這是對疫情衝
擊最嚴重提出的紓困措施。
不少網友不滿計程車司機補助最高可領到6萬元，甚至喊出要抵制搭計程車，林佳龍無奈
表示，大家要了解計程車是最辛苦在第一線服務社會，防疫期間有些人做不到生意，車子
空轉耗油，一天只賺幾百元，又怕接觸人多傳染給家人而不敢回家睡覺，「計程車是我們
生活不可或缺的運輸工具，大家不要污名化說不去搭」，計程車提供大眾運輸服務，如何
提升服務品質，要一起努力。(李姿慧／台北報導)
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