Re: [問卦] 勇哉台灣機車族只重視A1類事故?

作者: PPAPwww (張程委)   2020-02-26 16:18:46
※ 引述 《kennings (ken)》 之銘言:
統計學不是這樣的吧
我這樣說好了
A國家有5000人 其中有300人進哈佛
B國家有500萬人 其中有305人進哈佛
你覺得A國家產出菁英的機率高
還是B國家?
就像你看的車禍數據一樣
汽車持有人數 跟 機車持有人數 差很多
基本上 機車車禍率/機車持有人數
機車車禍率非常低
而 汽車車禍率/汽車持有人數
汽車車禍率異常高
是不是代表台灣人沒有能力駕駛汽車
一開上汽車 肇事率就提高
這篇補個資料
汽車 機車 持有人數
https://i.imgur.com/dvF9DAT.jpg
肇事數
https://i.imgur.com/U0DUOI9.jpg
第一當事者指交通事故責任較大之一方
死亡數
https://i.imgur.com/X3QqyBg.jpg
依照 事故率/持有人數 來看
開汽車連死亡的機率都比較高
這是很異常的
汽車鐵包肉 死亡率還那麼高 到底怎麼開的?

Links booklink

Contact Us: admin [ a t ] ucptt.com