聯合新聞網
2020-02-19 00:14 聯合報 / 記者邱瓊玉／台北報導
難用！北市機車停車App自主開單 無法繳費
台北市府為節省人力，去年10月起和廠商合作，推出手機登錄自主開單App「車P-首都好
停車」，主打民眾自己開單、智慧支付繳費，App上線3個多月，卻是劣評如潮，不少民眾
向議員抱怨，雖然可以開單，但是根本不能繳費，批評自主開單政策根本就是做半套。
對此，北市停管處坦言，受限蘋果作業系統審核，該App確實只能開單，無法繳費，正和
悠遊卡公司協調，希望可改以悠遊付的方式支應。
去年4月起，北市推動機車收費停車格自主開單，之後還和路邊停車收費廠商合作，開發
自主開單App「車P-首都好停車」，若車主自己開單、智慧支付，可折抵5元停車費。換算
下來，每次停車的停車費可從20元降為15元。
不過，議員游淑慧近來接獲不少民眾陳情，指該App主打可以透過智慧支付繳費，初期上
線2周，還祭出每張停車費1元來推廣，但實際上卻只能開單，無法繳費，IOS系統評分滿
分為5顆星，該App僅1.4顆星評價，網路上劣評如潮，許多民眾頻頻抱怨「超難用」，實
際測試，無法新增支付方式，也無法聯絡客服。
檢視IOS系統的評價留言，幾乎一面倒地「抱怨」，不是嫌App陽春，無法繳費，就是抱怨
找不到客服，有問題也無處申訴，還有不少網友直言，根本就應該下架，上線前市府難道
沒試用、改進嗎？
游淑慧說，手機自主開單本來是便民政策，卻因App設計不良，讓政策美意大打折扣。她
要求北市府盡速改進，不要引起民怨，反損及市府形象。
對此，停管處坦言，當初構想是要讓民眾透過「Pay Taipei」支付，不料App送交IOS系統
審查時被打槍，導致繳費功能被閹割，儘管有和歐付寶等支付業者洽談，希望由支付業者
設計App，卻因自主開單數量不夠大，業者興趣缺缺，才導致「車P-首都好停車」App只能
開單，無法繳費。
停管處直言，市府也覺得很困擾，正在找悠遊卡公司研議，希望可以改用悠遊付的方式支
應，但還在協商洽談中。
https://udn.com/news/story/7323/4354167?from=udn-catebreaknews_ch2
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車P - 首都好停車 App Store評價只有1.4分
是蘋果系統卡柯，沒事的。