※ 引述《ksten1688 (ksten1688)》之銘言：
: 乾! 想回去投票 ,但高鐵 客運 票都賣完了
: 我記得以前台鐵有類似這種車
: 晚上很晚開車 , 然後早上到站
: 例1 : 晚上23:50 台北開車 , 05:30 到高雄
: 例2 : 晚上23:00 高雄開車 , 06:00 到台北
: 就是夜間長途車 , 但為何現在沒這種車
: 本來想坐這種車 一路睡
: 為何台鐵沒這種車了 ?
路線養護外
車輛也要保養
雖然現在很多站半夜也有人在值班
但是以前要辦客運的話
必須要開車站電燈與收票賣票
現在只需處理行車業務
還有司機車掌也必須熬夜上班
這也是人事成本
但是夜車收的錢和早上的列車是一樣的
使夜車成本往往入不敷出
以前台鐵夜間有很多貨物列車
現在也都改白天行駛
不要說台灣
連日本也大砍夜車
目前只剩sunrise
連最後東京到名古屋的夜車也變不定期
我以前超愛用夜車移動
而且日本的夜車比台鐵還舒適安靜
https://youtu.be/te0tE6YrZtc
晚上都開小夜燈
不像台鐵都開大燈
從名古屋可以一覺睡到品川
台鐵夜車大概就熬夜睡不著