1.媒體來源:自由時報
2.記者署名:湯世名
3.完整新聞標題:西濱公路彰化段「區間測速」開始宣導 3月2日開罰
4.完整新聞內文:
省道台61線西濱快速公路彰化段已於去年底全線通車，彰化縣警局也同步在北上177公里至
168.1公里（洋厝匝道至伸港匝道）間建置區間測速系統，從今年元旦起實施宣導至3月1日
止，並將從3月2日凌晨零時起開罰，取締超速違規，警方呼籲西濱公路速限為90公里，用
路人行經該路段務必遵守速限規定，以確保行車安全。
西濱快速公路彰化段全線通車後，成為全國第1條也是最長的南北快速公路，由於免收通行
費，不少用路人作為國道1號及國道3號的替代道路，再加上沿線經過台中港、彰濱、六輕
等中部多個重要工業區，大型車輛往來通行頻繁，儘管速限為90公里，卻仍常見車輛超速
行駛，釀成車禍。
縣警局交通隊統計，西濱快速公路轄區車禍事故件數逐年攀升，去年到11月止共傳出85件
車禍事故造成3死18傷，不乏超速肇事。為保障用路人行車安全，縣警局向交通部爭取經費
，建置科技執法區間測速系統。
西濱彰化段區間路段系統經發包施工，在北上177公里至168.1公里間建置完成區間測速系
統，實際距離為8.9公里，從元旦實施宣導，宣導期至3月1日止，並將從3月2日凌晨零時起
正式實施超速違規取締。
警方指出，車輛通過區間測速起點及終點時，由錄影設備配合車牌辨識及紀錄通過時間，
並經系統自動計算平均速率，當平均速率大於速限即代表區間內行車超速。例如，快速公
路一般速限為90公里，實施區間測速時，一旦用路人行車通過時間快過速限的時間，就可
判定為超速。
交通隊表示，西濱彰化段前方設有「測速取締標誌」用以警告用路人有超速違規取締，另
在測速「起點」及「終點」位置均設立黃底黑色字的告示牌，提醒用路人區間測速開始及
結束。參考新北市政府警察局實施區間測速路段經驗，實施後交通事故率降低33%~85%，對
抑制超速違規成效良好，有效達到西濱「速度管理」的目標，預期將可大幅降低超速件數
，提升行車安全。
5.完整新聞連結 (或短網址):
https://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/3029210
6.備註:只不過是省道而已..只是沒紅綠燈罷了