不是要像高雄捷運那個「半套」的做法
高雄捷運是運用「行動支付」的概念，等同於「刷卡」
真正要開放的是Apple Pay「快速交通卡」
你從頭到尾，根本不用做什麼事情，也不用什麼解鎖
只要用iPhone靠近感應悠遊卡的區域，自動完成扣款
簡單的說，就是日本的「西瓜卡」、香港的「八達通」
但是現在卡在不知道是蘋果沒有像北捷商討此事，還是北捷沒有像蘋果商討此事
反正現在就卡在那邊就對了
※ 引述《lianpig5566 (家庭教師殺手里包恩)》之銘言：
: 如題我包恩
: 先不說NFC-SIM卡 因為那本質還是一張悠遊卡
: 像是高雄捷運 目前已經開放Mastercard直接感應信用卡搭車 近期也會開放VISA
: 而且也有開放LinePay乘車碼乘車 直接從一卡通帳戶扣款
: 桃園捷運雖然沒有像高雄捷運可以直接感應信用卡搭車
: 但還是可以用手機線上購票 然後掃QR Code過閘門
: 另外，不只捷運的部分，
: 在部分公車路線，也都有開放用LinePay乘車碼搭車
: 那為什麼北捷到現在還是都只有開放電子票證搭車，
: 都不開放行動支付搭車阿，乾五八卦
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