我好奇啦
在整個歐洲
雖然一整年下來
也只有百萬輛新機車註冊
(台灣年約80萬！)
但也算不少了
平價的機車有光陽(在歐洲市占10%！？)
高價的 一般小機車有偉士牌vespa
或是重機之類的
表示歐洲其實滿能接受機車
而且更多人選擇開車
並不像推文說的 大家都騎腳踏車那樣
且以柏林物價來看
gogoro的共享機車價格
平均為10分鐘只要 1 歐元
而歐洲最大的emmy共享機車 每分鐘0.2歐
gogoro真的不貴
效能相信在柏林市區也是夠用
那麼在gogoro在當地
實惠 堪用 的情況下
為什麼最後
還是會做到收攤ㄋ！？
難不成是太醜嗎
qq
※ 引述《kniaz (海藍的風鈴)》之銘言：
: 1.媒體來源:
: 工商時報
: 2.記者署名
: 中央社 2019.11.26
: 3.完整新聞標題:
: Gogoro攻歐受挫 COUP結束機車共享服務
: 4.完整新聞內文:
: COUP今天宣布結束在柏林、巴黎等地的機車共享服務。COUP是歐洲機車共享的先驅，使用
: 的是台灣製造的Gogoro電動機車。
: 2016年夏天，德國汽車零件大廠博世（Bosch）的子公司COUP從台灣引進200輛Gogoro電動
: 機車，首度在柏林推出機車共享服務，用戶透過手機app隨租隨還，讓許多年輕人趨之若
: 鶩。
: COUP隨後從柏林擴張到巴黎和馬德里，旗下的車隊在今年擴大到5,000輛。COUP今天突然
: 宣布結束業務，令許多用戶感到意外。
: COUP聲明說，儘管COUP在歐洲已經是知名品牌，但共享機車市場競爭激烈，電池交換、客
: 戶服務、平台維護的支出都很高，導致經營不敷成本，因此決定在下月中結束在柏林的服
: 務，近日也將終止在巴黎和馬德里的業務。
: 至於業務結束後機車該如何處置的問題，COUP表示，歐洲的電池交換站不如台灣普及，因
: 此不打算將車輛賣掉，而是先存放起來再另做打算。
: 延伸閱讀
: Gogoro擴張海外版圖 宣布與南韓TIC合作
: 歐洲｜巴黎共享滑板車橫行 官方頭疼
: 電動機車瘋共享 搶地盤比快比速度
: 5.完整新聞連結 (或短網址):
: https://reurl.cc/5gX69z
: 6.備註:
: 最近台灣共享機車滿街跑，Gogoro的GoShare也加入戰局
: 沒想到歐洲ㄟ夥伴、共享機車服務先倒了 QQ"