Re: [新聞] 桃園鐵路地下化預算暴增至1047億 審查委

作者: Demon6668 (Demon)   2019-11-21 10:38:01
北七才不地下化,去看看現在的台中車站的動線被搞成啥爛動線,路小條已經很逼唉,動
線還歪七扭八,幹,當初到底是怎規劃的?
還有桃園人口的增長速度是六都最快的,人口紅利再加上土地價值的提升,你跟我說一千
多億是暴增,幹,重劃後隨便賣幾塊地就可以補回來啊,以桃園人口的增長速度,現在不
做地下化將來絕對會後悔啦,想到台中車站周圍一整個杯具,唉
※ 引述《xiemark (aisinjuro)》之銘言:
: 1.媒體來源:
: 自由時報
: 2.記者署名
: 引用聯合報 記者董俞佳、侯俐安/台北報導
: 3.完整新聞標題:
: 桃園鐵路地下化預算暴增至1047億 審查委員批錢坑請辭
: 4.完整新聞內文:
: https://img.ltn.com.tw/Upload/news/600/2019/11/21/phpJtmhHv.jpg
: 桃園鐵路地下化綜合規畫上週原則過關,預算從308億暴增至1047.1億,且預計2028年7

: 才能通車,也引發審查委員張勝雄批評是錢坑,並在審查會後立刻請辭。(資料照)
: 2019-11-21 08:26:58
: 〔即時新聞/綜合報導〕針對高鐵延伸屏東可行性,昨日有媒體報導指,評估未經審查

: 員會同意就送行政院,引發審查委員痛批「違反程序正義」。無獨有偶,桃園鐵路地下

: 綜合規畫上週原則過關,預算從308億暴增至1047.1億,且預計2028年7月才能通車,也

: 發審查委員張勝雄批評是錢坑,並在審查會後立刻請辭。
: 《聯合報》報導指出,交通部強勢通過各軌道建設案,陸續引發審查委員不滿。針對高

: 延伸屏東案,鐵道局長胡湘麟指出,由於該案未經審查委員會同意修正就送行政院,有

: 員在結論附帶意見指出,報告內容須再補充委員意見修正後,才能提報到行政院,不過

: 議結論已選定「左營案」,加上還有原本四案要進行完整補充分析,依目前經費跟時間

: 沒辦法進行作業。鐵道局副局長楊正君則說,高鐵案只是單純期末報告審查會,沒有要

: 委員「同意」才可報到行政院的規定。
: 該委員則指出,有要求初篩的左營案跟高雄車站案,須依照國土規畫、區域發展來分析

: 否則評估內容會不完整,但交通部未補充修正該部分就送到行政院,不合程序,他的意

: 就是「不同意」。
: 除了高鐵延伸屏東案,桃園鐵路地下化綜合規畫案上週獲交通部審查通過,但預算暴增

: 1047.1億,且預計2028年7月才能通車。審查委員、淡江大學運輸管理學系教授張勝雄

: 此批評該案是「錢坑」,並指該案經費從308億倍增到1047億,且預期還會再往上攀,

: 續將波及桃園捷運綠線、棕線、機捷經費與期程。張勝雄說,他因感到愧對桃園而請辭

: 並指桃園市長鄭文燦早在上一任就已剪綵,如今卻變成,即使鄭在下一任當總統,任期

: 束都還無法完工,不僅桃園分攤經費會增加、台鐵虧損也將擴大,他為此直言,交通部

: 有審查模式已無太大意義,「我已經沒有什麼可以幫忙的了。」
: 5.完整新聞連結 (或短網址):
: https://news.ltn.com.tw/news/politics/breakingnews/2984639
: https://udn.com/news/story/120831/4177939
: 6.備註:
: 自由引用聯合? 周瑜gg

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