※ 引述《edfg1232005 (我是潛水者)》之銘言：
: 1.媒體來源:
: 2019-04-08 20:40聯合報
: 2.記者署名
: 聯合報 記者曾增勳
: 3.完整新聞標題:
: 桃園綠線捷運招標預算暴增 議員猛批打賭無法如期完工
: 4.完整新聞內文:
: 桃園市議會今天上下午進行市府捷運工程局報告，市議員質詢綠線捷運、鐵路地下化等軌
: 道工程砲聲隆隆，批評綠線潛盾標多次流標，再次上網招標經費卻從300億元暴增51 億元
: ，擔心未來舉債，甚至有市議員與捷工局長打賭「依捷工局訂的綠線工期完成不了」，市
: 議員猛轟綠線捷運經費暴漲、工期嚴重延誤，質疑如何在2025年完工?
: 市議會捷工局進行工作報告，台鐵桃園地下化及綠線捷運工程成為市議員質詢焦點，尤其
: 綠線捷運桃園市區的GC02、GC03地下潛盾標，更已經先後流標2次及3次，捷工局重新3月
: 下旬上網招標，工程經費竟從原先300億元，暴增到351億元，引起國民黨、無黨籍多位市
: 議員批評砲轟。
: 捷工局表示，綠線捷運工程地下潛盾標GC02、GC03分別2及3次流標，重新上網招標，因為
: 原物料上漲，並為降低潛盾施工風險，提高投標意願及增加施工監測設備，因此重新招標
: 經費預算增加，該局將依契約向工程顧問公司檢討追究責任。
: 藍、綠及無黨籍市議員紛紛質疑，地下潛盾標經過桃園中正路市區，會影響商家生意及交
: 通黑暗期，要求捷工局必須製作專屬官網，針對市民關心的動工、招標各種民眾質疑的問
: 題說清楚、講明白，捷工局長陳文德答應、並表示，綠線第一階段2025年底完工，預定20
: 26年底通車。
: 市議員劉勝全批評說，依捷工局綠線捷運工期核算，綠線第一階段2025年完工根本是在「
: 耍嘴皮子」，土建工期就要到2026年，不可能2026年通車，如今GC02、GC03標還標不出去
: ，招標竟再增加50餘億元，工期訂約又是7年後，何時通車都不知道? 他批評捷工局騙人
: ，他更至與捷工局長打賭「如期完工賭什麼都敢」!
: 魯明哲說，今年是桃園市軌道工程元年，綠線核定982億元，中央補助397億元，市府負擔
: 585億元，如今地下潛盾標GC02、GC03標流標一次招標再暴增51億元，爆發預算破表危機
: ，幾項工程加起來破千億元，今年起舉債38億元，工期又嚴重延誤，2025年不可能完工，
: 到那時，市長鄭文燦這一任早已結束。
: 台鐵桃園地下化工程至今亦遙遙無期，藍營市議員舒翠玲質詢拿海報批評「軌道工程、鬼
: 話連篇」，預算破千億元，要求市府「說實話，不要再騙了」。綠營市議員李光達要求地
: 下化期程讓市民知道，他批評捷工局台鐵地下化明年動工說法「胡說八道」，並指說法與
: 鄭文燦不同「難怪被K」。捷工局表示，台鐵桃園地下化綜合規畫報告交通部鐵道局4月審
: 議，再送行政院，今年底前審定，工期7年，預定2026年完工。
: 5.完整新聞連結 (或短網址):
: https://udn.com/news/story/7324/3744069?from=udn-catebreaknews_ch2
: 6.備註:
: 連dpp議員都戳破鄭市長鐵路地下化明年開工絕對是騙人的....
現在就是大家打死不說跳票阿...
其實不用講招標不出去延宕，捷運綠線G8站(永和市場)從原來預定107年要搬遷
搞到變成108，但是事情還沒結束，
以下節錄新聞：https://news.ltn.com.tw/news/local/paper/1269113
只是，攤商們認為永和市場的地段比較熱鬧，東門市場不但離市區較遠，攤位一格只有二
．五坪，幾乎是原本的一半，更擔心如果被分配到二樓以上樓層，生意會大受影響，三六
○攤只有兩攤願意搬到東門市場，還有卅四攤選擇轉業、領取市府八十萬元補助，另三二
四攤要另行覓地。
市府經濟發展局長郭裕信昨天在議會專案報告指出，捷運工程局計畫在小檜溪重劃區文中
用地興建臨時辦公室，預計使用八年，目前規劃在此設置臨時市場，永和市場攤商的意願
也很高，待可行性評估報告完成後，會與攤商開會，確認安置意願後，即可進行後續工程
作業。