※ 引述《PTTJCY (胖豬)》之銘言：
: ※ 引述《kaitai (測試)》之銘言：
: : 不要想跟歐美日比啦
: : 照歐美日那套禮讓行人方法 可能一小時都到不了家了
: 這就是台灣駕駛人的屁話
: 找個不存在的理由然後理直氣壯的說自己做什麼都正確
: 歐洲和日本行人速度更慢
: 尤其歐洲那種慢活國家，行人過馬路也沒用跑的
: 人家都知道要禮讓行人，也沒擔心會因此而幾個小時都回不了家
: 歐洲甚至很多地方沒紅綠燈的，完全靠駕駛的素質禮讓
別鬧了啦 你以為交通規則只有駕駛才要遵守嗎??
明明就是台灣人普遍沒有守法的觀念 跟是不是駕駛無關好嗎?
沒見過移動式的神主牌 不走斑馬線穿越馬路
還有綠燈剩不到3秒 偏偏硬要走過不完的行人穿越道
走就算了 還用散步的 然後紅燈了 還在馬路上漫步
一副理直氣壯 所有人都要等我 一臉用自己生命捍衛路權的屌樣
不然就是騎腳踏車逆向 有自行車專用道 偏偏要騎在人行道或是馬路上
如果只把守法的責任都推給駕駛 那才叫悲哀
國外的交通好 靠的是全部人民的守法觀念 不是只有靠駕駛的素質
不要只會把責任跟義務都推給別人 雖然我知道那是最簡單的作法 XD

供三小 所以這女生做錯了什麼你說一下 她沒守法嗎

日本在文中的這些狀況都會讓

沒有防衛性過馬路

真的 一堆老三寶把馬路當自家庭院逛

還有綠燈剩不到3秒還是綠燈，路權還是在行人身上。

她用生命捍衛用路權

中肯

你說的沒錯 但是禮讓行人依然不是一個選擇題

過馬路沒停看聽就是她犯的錯誤

而且，只要叉路有停止線，國外一律都是完全停下再開，只有台灣超奇葩認為是畫好玩的，而且交通規則竟然允許。

台灣車多人多，交通擁擠，絕對禮讓行人，交通就癱瘓了

閃紅燈都沒在停了,還輪的到停止線?

講的好像日本沒有車多人多

你怎麼不說都讓車行人回不了家啊

台灣滿多最後一秒還繼續走出來，慢慢走給大家看的

沖繩光名護市為了右轉 前面六輛車等了三個紅綠燈 行人在過就是沒車子敢動 何況日本東京這種地方

所以國外叉路車禍少就是這樣，哪邊的停止線先到先停也

說到底就是素質問題，讓人跟吃虧一樣

你在新加坡站路邊 駕駛還會停下來等你過 反觀

其時綠燈計時完 中間還有一段緩衝時間 所以綠燈沒換

你撞看看啊 你會撞別人你的家人不會被別人撞？

在日本看過紅燈想硬闖被汽車猛叭到倒彈回去的行人...

只要不要慢慢走 還是來的及 而且 在走穿越道時燈號變換

行人綠燈時間比車子的短

不懂別說出來讓人家笑啊。行人走在斑馬線上就是路權最大的霸王條款。

還是有路權優先

還在講素質，美國加州，大家都會禮讓行人，到紐約，大家都

台灣行人遠比車少..會塞是因為一堆車不是一堆行人

台灣有些地方會塞真的是因為行人..最後一秒慢慢走台灣上到下都能看到有些人我最大讓一下是會死喔

本來就要讓行人 不是違規就欠撞 台灣到底發生什麼事才會讓人產生這種恐怖的想法 輪子這麼多顆讓一下會怎樣

講日本的根本X 之前跟團有人跨越馬路差點被急駛的轎車撞

你以為你不爽真的是因為違規嗎 錯了 是因為行人速度慢

國外比較圓 也沒完美圓拉

被支那思維洗腦很嚴重 嗚呼哀哉

日本就算行人違規被撞車輛側還是會要負擔責任的，因為日本

台灣人很多素質就低阿，我們始終不是日本人，最後雖的就是行人最慘，用命去換

認為行人是弱勢車輛理應禮讓行人，但到後來也變成有些人的觀念認為行人就是天王老子誰都別想對我怎樣，然後正大光明的違規，再加上警察取締行人違規對業績沒有什麼幫助所以大

要不要負擔沒研究那麼細 只是看到一直說國外好 覺得好笑

多數的行人違規都是直接無視，這日本人自己也是有在譙的．

這也能扯到自卑心 有點天才 懶得跟你辯 去國外當路人吧

綠燈時走在斑馬線上，就算紅燈本來就能走完，你不爽去找立委修法

因為她沒遵守規則 所以我也可以

講什麼屁話啦！不然你提出任何建設性建議嗎？問題明明在法規上，守法的人竟然付出明顯不合比例的成本，這才是造成違規者有恃無恐繼續違規，結果臺灣人還是只會唱道德標準，卻不反對現有法律/規問題