看到一堆資方打手真的很心痛...
凌晨1點協商就是想要讓資方知道熬夜的痛苦
大學時熬夜隔天精神狀況會好嗎?
那還是年輕的時候!
當你30歲熬夜時2~3天內幾乎是半昏不醒的狀態
40歲呢? 50歲呢? 60歲呢?
當然我知道每個行業都有大夜班
也有今天晚班明天早班這種的
但需要負責上百條生命在手中嗎?
也不需要把重點放在500萬薪水
這次罷工和薪水無關 重點是飛安!
機師們可以不加薪
但台灣人不能沒有飛行安全啊!!
※ 引述《open123 (顆顆開)》之銘言：
: 1.媒體來源:
: 自由時報
: 2.完整新聞標題:
: 提出凌晨1點勞資協商 陳蓓蓓：本來只是開玩笑
: 3.完整新聞內文:
: 〔記者鄭瑋奇／台北報導〕中華航空與桃園市機師職業工會今日凌晨1點進行第3次協商座
: 談會，機師工會常務理事陳蓓蓓表示，原本說凌晨1點算是有點調皮，主要是想表達次長
: 等人都不曉得紅眼航班的累，乾脆開會就選凌晨1點，且如果是以華航曼谷紅眼航班來說
: ，現在大家都還不能結束，要下午3點才落地。
: 陳蓓蓓說，這個時間本來只是開玩笑，沒想到交通部就當真了，雙方有點誤解，才搞出這
: 個烏龍時間，不過後來想說就將錯就錯，讓大家體驗紅眼航班的概念，體會各行各業的辛
: 苦，但造成大家不便還是要說聲抱歉。
: 凌晨1點開始的馬拉松式協商，陳蓓蓓表示，雖然原本只是開玩笑，但以現在的結果看起
: 來也很好，至少今天早上就談成一部分訴求，大家可以繼續往下走。
: 不過當初機師工會罷工主要5項訴求，包含疲勞航班改善、副機師升訓透明、禁止對工會
: 會員施壓脅迫、秋後算帳、撤換破壞勞資關係的不稱職主管、比照長榮航空保證第13個月
: 全薪納入團協，且相關條件禁搭便車，要是工會會員專屬；陳蓓蓓表示，這5項主要訴求
: 沒有談成，罷工就沒有道理停止，對於詢問是否有可能部分人員先復工，陳蓓蓓說這個難
: 度很高，還是希望趕快跟資方談成共識結束罷工。至於是否有機師陸續要求拿回檢定證，
: 陳蓓蓓則說她都在這開會，沒有聽到這個訊息。
: 4.完整新聞連結 (或短網址):
: http://m.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/2697430
: 5.備註:
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