你搞錯了，工會才不急呢
工會是在罷工前才需要輿論的支持，開始罷工之後，才不需要鳥輿論怎麼講
尤其機師工會這種特殊的職業更有恃無恐
他們目前讓600個機師不能飛，這個數字只會越來越大
因為目前還能飛的機師為了彌補機師的缺口，只會越來越操勞，直到受不了也不飛了
所以工會目前是站在穩贏的局面，工會完全不需要妥協或讓步
華航資方只要沒有全盤投降的話，工會就繼續罷工到底，根本不需要輿論支持
開始罷工後，華航資方或是輿論沒有任何條件可以讓工會讓步
畢竟無限期罷工到華航倒閉之後，工會的人還是可以繼續上班，繼續開飛機
因為他們是機師工會，不是華航機師工會，華航倒了他們也不痛不癢
※ 引述《newsyho (newsyho)》之銘言：
: 真實情況是工會急了
: 在協調會中會一直提新議案，不是他真的很重視飛安
: 其實就是在等公司會不會在壓力下像上次空姐罷工那麼腦包全答應了
: 所以會中顧左右而言他就是只等全答應這個答案
: 一開始罷工根本完全是自己的私利，不然搞搭便車條款叫顧飛安??
: 所以這些人平常領多也花多，開始緊張了
: 目前這些訴求根本無法造成輿論挺
: 只好找些組織來舉旗，找非機師也來靜坐
: 政府為了這公司好，絕對不是像柯P講的要積極介入
: 給公司去搞，撐住，他們這些抗議者就會垮了
: 拜託不要哪個腦袋壞掉的政客跑出來讓全民買單，工會要的就是群眾運動和政治力介入，幹哪個政客慷全民之慨一定要給他下台，花得非他口袋錢當然亂搞一通
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