還是回一篇好了
軍武板那篇被洗掉了
憑印象寫
有錯請指正
我們先由美國海軍艦隊說起
目前NAVY分成三大戰區
印太艦隊
大西洋艦隊
地中海艦隊
實體作戰艦隊有六支
由此可知一個戰區內包含若干支艦隊
我們用最簡單的方式去計算每個戰區需要的航母數量
一個戰區內約需要四艘航母來維持任務
一艘大修 一艘在往戰區路上 一艘回母港大修路上 一艘在戰區執勤
(茫茫大海 每次往返都要好幾個月)
三個戰區共需要12艘航母來維持任務需求
但我們知道小布希跟歐巴馬任內打了幾場反恐戰爭
在軍費大增的情況下
相對也縮減了維持艦隊的預算
造成海軍船隻數目縮減
而最花錢的航母也成了砍預算的首要目標
所以在東挑西揀延長任務部署的情況下
某些航母退役遇缺不補
海軍勉勉強強以10艘甚至是9艘航母的規模保住了面子
那造成了什麼影響呢？
先不提航母
還記得老美神盾艦撞船吧
調查報告指出除了紀律以外人員訓練不足是主因
那為什麼訓練不足？
原因是目前老美驅逐艦窮到只剩勃克級
1.貴 2.預算不足
在船隊數量縮減的情況下不得已延長任務部署期
說穿了新人在訓練不足的狀況下就要趕鴨子上架
不然艦隊沒船可用了
這種情況在航母部署上只會更加嚴重
尤其是對於後勤影響方面
延長部署會造成預期以外的維修保養
這點分兩個層次探討
第一有關於維修資材方面
回母港大修的資材要好幾個月前就預訂
廠商可不是像便利商店隨時都有貨給你
畢竟全世界也就這1X艘航母
當有超過預期的保修出現時
不僅要多花時間調資材
還要多花預算
更會造成維修期拉長
惡性循環下連帶拖到部署的任務時程
另一個層次是人的問題
一開始船的數目縮減會造成船廠修船的工作減少
公司為了營運成本勢必會縮減人力
而在前述不良影響後反而會讓之後的保修需求增加
而這時技術成熟的工人早被資遣了
不足的人力只好由菜鳥替代
連帶也造成保修時程拖長
而最後的重點是以上兩個層面都會造成預算追加
長期下來除了戰力減損開天窗出包
更是讓元老院覺得要一直多花錢很火
(如果是台灣的話就會有立委出來說海軍是不是有人貪污？
為什麼之前修船不用那麼多錢現在要？)
而根本的解決之道還是只有增加船的數目
所以川普上任後連簽了兩艘福特級的建造合約
但遠水似乎救不了近火
一艘航母的需要數年建造
完工後還要經過廠商驗收測試交給海軍
海軍驗收證明船上各項人員系統均合乎規定可以形成戰力才能進入海軍服役
這些驗證還要花個一年半載以上
目前最新下水的福特級就處於戰力驗證的階段
結論是要當世界海軍霸主也不是一件容易事
而事情的嚴重程度連商人出身想砍肥閃的川普也立馬先造兩艘再說