Re: [問卦] 機師為何一直強調自己可替代性低?

作者: kcboy123 (嚕啦啦大帥哥)   2019-02-09 15:43:59
簡單,以後機師錄取名額加倍,然後薪資只有目前的一半
說穿了,那一些差一點就錄取的考生,不是不適合開飛機 而是僧多粥少
因為機師薪水好+高社會地位,一堆人報考,錄取名額就那些 錄取率當然低
舉例國家考試好了,一堆人考高普考、檢察官,錄取率低到嚇人
差一點點分數沒考上的人,你敢說這些人不會念書嗎? 一定不適任檢察官嗎?
所以最簡單的方法,就是增加錄取名額,然後降低機師的薪水
機師的工時減半,薪水減半(一個月一樣有十幾萬到二十萬)
一個月快20萬的薪水,我就不信會徵不到人,一堆人排隊等著
※ 引述《l42857 (~.~)》之銘言:
: 現在台灣就有一堆流浪機師,
: 美國更有滿坑滿谷的機師想飛噴射機而不可得。
: 機師只是受訓貴而已,
: 實際在美國社會地位比開大卡車的高些,
: 相較於醫師律師工程師而言,
: 根本不是什麼菁英階層。
: 有為何機師總特別強調自己替代性低的八卦?
作者: z520314 (知足常樂 多貪則憂)   2019-02-09 15:45:00
錄取後也沒那麼多名額可以受訓
作者: miture (米蟲)   2019-02-09 15:45:00
那台飛機你敢坐再說這些...
作者: aydybuv (=.=)   2019-02-09 15:46:00
體力不好學人家開飛機?
作者: z520314 (知足常樂 多貪則憂)   2019-02-09 15:46:00
當沒達到一定標準你敢坐嗎?
作者: mainjoey (時間過真快.....變老人了)   2019-02-09 15:46:00
國際標準可以說改就改的嗎
作者: niki41 (niki)   2019-02-09 15:48:00
砍薪不會讓勞工環境更好,只會讓資方爽而已,不懂大家在幫資方爽什麼?
作者: mynumber55 (morehair)   2019-02-09 15:49:00
財報都看不懂,要錢可以啊,哪裡來
作者: ax27483522 (ax27483522 )   2019-02-09 15:49:00
Z大的意思就是標準就在那邊了 你降低只是提高危險啊
作者: z520314 (知足常樂 多貪則憂)   2019-02-09 15:49:00
你徵一堆人,但美國學校那邊基本上都有限制名額
作者: koster (斯特隆)   2019-02-09 15:50:00
標準哪有那麼高 美國一堆自訓機師 是台灣規矩太多
作者: z520314 (知足常樂 多貪則憂)   2019-02-09 15:51:00
就連長榮自己設飛行學校都不敢大量招人了
作者: SE4NLN415 (SE4N)   2019-02-09 15:55:00
就讓機師空姐廉價就好了 薪水低人又多
作者: Lintw (太極手)   2019-02-09 15:55:00
其實開飛機難不到哪去
作者: z520314 (知足常樂 多貪則憂)   2019-02-09 15:57:00
飛上去 autopilot按下去就好了,真的不難難的是碰到問題能處理嗎?
作者: reil (REIL)   2019-02-09 15:59:00
限量是殘酷的,限量是既得利益者最大保障
作者: Vett (Vett)   2019-02-09 15:59:00
真要是什麼問題都能處理 GE還會掉嗎y

Links booklink

Contact Us: admin [ a t ] ucptt.com