機師領多少I don't care
華航勞資雙方想辦法協調好就好
但工會提出的前兩點訴求
1.改善疲勞駕駛，八小時以上航班增加一名機師，十二小時以上航班增加二名機師。
2.副駕駛升訓制度透明化，公告全體升遷分數，不以長官好惡升遷駕駛。華航目前停
止招考本國機師，大量聘用外籍機師的政策也應修改。
應該都很OK
1.關乎到任何人的飛航安全 華航資方就算少賺錢也該往此方向改善
2.關乎到台灣勞工的就業權 華航做為半官方公司 應以身做則

那後三點，甚至21點呢？

工會不是要21項包裹嗎？那就要全部討論啊

貪得無厭

一直說疲勞駕駛，工時貼出來看看

第二點根本搞笑，政府機關有多少約聘都沒解決了

疲勞駕駛？工會說疲勞就是疲勞？有和業界同業比較過？或是越多人就是好？那麼公車捷運為何不是雙駕駛？

酒測降低標準就不要臉 沒啥好講的 被開除的私怨搞罷工老話一句 酒駕就是垃圾 護航酒駕就是畜生 其他隨便