2019新年難過？ 中企關廠裁員、提早放年假
https://www.ntdtv.com/assets/uploads/2019/01/gettyimages-83043260-594x594-1.jpg
因中國經濟陷入寒冬，大陸許多企業業務慘淡，訂單大幅減少，紛紛關廠裁員、或提前放
年假。（ FREDERIC J. BROWN/AFP/Getty Images）
【新唐人2019年01月19日訊】中國傳統新年將至，但許多大陸民眾卻哀嘆：這個年不好過
！經濟學家宋慶輝（音譯）日前對路透社透露，因中國經濟陷入寒冬，大陸許多企業業務
慘淡，訂單大幅減少，紛紛關廠裁員、或提前放年假。
以出口大省廣東為例，去年第3季製造業勞動力年減6%；去年11月結束的中國進出口商品
交易會（廣交會）中籤下的美國訂單金額年減30.3%。廣東省經濟放緩象徵中國沿海的出
口導向省份，都陷入困境。
香港金邊實業東莞廠的工人表示，生產線不是減少工時就是停滯。該公司總經理助理說，
5分之1的員工已提早放假，若貿易戰破局、美國3月份調漲關稅，預計會損失30%的訂單。
在華外企也被中國經濟慘況波及，丹麥的貨櫃船運巨頭快桅集團（Maersk）在中國的員工
表示，原以為公司慷慨給了2個月的支薪假，後來卻無預警遭解雇。
報導稱，去年12月初，快桅業務便處於閑置，迄今已解雇2000名員工。
與此同時，中國最大的航運企業－中國遠洋運輸公司（COSCO）2家運輸子公司，因受貿易
戰衝擊，在廣東的船隻數量減少，導致該地海運費營業額暴跌。
瑞銀（UBS）最近對200家以出口、或向出口商供貨的製造企業進行調查，其中受貿易戰衝
擊的企業佔63％。這當中有4分之1的企業已裁員、有37％已將生產線移出中國、另有33％
將在未來6至12個月撤離中國。
數據顯示，拉動中國經濟的「三駕馬車」——出口、消費、投資均已失去動力，熄火！去
年12月，中國製造業採購經理指數（PMI）跌破50臨界點，表明大陸製造業正在萎縮。
而中共海關總署今年1月14日公布的數據指，去年12月份，中國進口按年減少7.6%，遠遜
預期的增長4.5%；出口按年減少4.4%，也比預期的增長2%為差。12月的出口創2016年12月
以來最大降幅，進口創2016年7月以來最大降幅。
據中共國家統計局上週發布的數據，去年11月，大陸消費增速放緩至按年增長8.1%，為逾
15年新低；12月居民消費價格指數（CPI）按年上漲1.9%，創2018年6月以來新低；工業生
產者出廠價格指數（PPI）按年上漲0.9%，創2016年9月以來新低。
近日，中共總理李克強、中共財政部部長劉昆、北京市長陳吉寧紛紛喊出「要過緊日子」
。而遼寧省一名政府高官，在一次內部會議上，更以「各行各業哀聲一片」來形容當前的
中國經濟現狀。
香港《經濟日報》1月18日刊登署名評論文章指，隨著貿易戰影響進一步浮現，今年首季
，中國經濟可能會出現「斷崖式下跌」。
而受中國經濟慘況影響最大的，莫過於失業人群。去年11月28日，大陸網路自媒體「肖東
敏」登出一篇題為《真正的失業潮，會在2019年來臨！》的文章，隨即被火速刪除。
文章提到最近中國多個企業巨頭的大裁員、今年4到9月間202萬個就業招聘廣告消失、740
萬民工和大學生所謂「返鄉創業」等等。
文章稱，危機的傳導是需要時間的，美國關稅導致的問題，預計在2019新年前後就會顯現
，抗打擊能力最弱的一批廠子會率先關門，幾個月後大多數廠子也將束手無策，失業潮也
就陸陸續續地到來了。
有消息指iPhone的重要代工廠富士康在過去三個月內已裁員5萬，並要求組裝產線的員工
，在年底前就離職。
與蘋果供應鏈有關的其他企業，也出現了提前解聘員工的情況，和碩從去年11月起就開始
取消月約聘的員工。
https://www.ntdtv.com/b5/2019/01/19/a102492681.html