Re: [新聞] Gogoro一年大賣7萬輛 稱霸電動機車銷售

作者: s2678132 (LONG)   2019-01-11 13:15:23
※ 引述《james7923 (詹姆士Q)》之銘言:
: 1.媒體來源:
: 三立
: 2.完整新聞標題:
: Gogoro一年大賣7萬輛 稱霸電動機車銷售榜
: 3.完整新聞內文:
: 記者鍾釗榛/綜合報導
: 2018年是電動機車市場急速蓬勃發展的一年,Gogoro在整個產業轉型的發展過程中扮演極
: 度重要的角色,憑藉高性能、設計感的車款,以及便利的換充電池系統,一再提升消費者
: 對電動機車的接受度,讓電動機車市場成功在2018年銷量迅速翻倍,創造電動機車有史以
: 來最高銷量,撼動整體台灣機車市場結構。
: https://attach.setn.com/newsimages/2018/12/24/1702927-XXL.jpg
: ▲Gogoro在2018年售出72,066輛電動機車(Gogoro提供)
: 在短短三年多的時間,Gogoro成功切入125cc主流機車市場,默默累積了超過 12 萬的車
: 口數,截至2018年12月31日止總車口數達到123,431,走入大眾生活,讓傳統機車市場產
: 生劇烈變化。
: https://attach.setn.com/newsimages/2019/01/08/1725335-XXL.jpg
: ▲Gogoro在2018年售出72,066輛電動機車(Gogoro提供)
: 2018年整體機車市場相較於2017年下滑約15%,Gogoro透過分眾市場的策略推出適合不同
: 族群的車款,銷售逆勢爬升,從2017年的三萬多台銷量,到2018年翻倍成長為七萬多輛,
: 年成長率衝破109%,更在11月份創下超過單月 13%的市佔率。
: https://attach.setn.com/newsimages/2018/10/17/1595172-XXL.jpg
: ▲Gogoro建立完整的換電網絡(Gogoro提供)
: 為了加速電動機車市場的普及,除了於全台建置電池交換站以外,Gogoro也推出
: GoCharger Mobile隨車電池充電器,與電池交換站完美搭配,提供更便利、更多元的換電
: 池與充電池雙選擇,打造最完整的能源補給系統,讓換電服務版圖拓展至全台灣。
: 4.完整新聞連結 (或短網址):
: https://www.setn.com/News.aspx?NewsID=483250
: 5.備註:
: ※ 一個人一天只能張貼一則新聞,被刪或自刪也算額度內,超貼者水桶,請注意
台灣政府就是SB
還不學韓國 捧幾個國際大品牌起來
現在勾勾肉正猛 應該加大傾斜力道
盡量協助勾勾肉發展成世界大品牌
之前DPP本來要搞 電池統一規格
覺得DPP這點幹的好
結果他媽的被廢物擋
呵呵
作者: jokc7839 (Donkey M)   2019-01-11 13:58:00
台灣機車跟汽車真的垃圾 那補助還剝削消費者
作者: JHNJHNJHN (阿賀)   2019-01-11 13:47:00
完全走韓國路線也太極端了
作者: s123321414 (jess51032)   2019-01-11 13:42:00
倒不如把錢給裕隆XDDDDD
作者: mmnnm (~( ̄▽ ̄)~(_△_)~)   2019-01-11 13:39:00
幹嘛以三星和LG為例阿....這兩個很好嗎...
作者: yniori (偉恩咖肥)   2019-01-11 13:30:00
扶植這個真的比扶植廢物嚴好
作者: Yuwuen (遊玩)   2019-01-11 13:31:00
倒不如把錢給裕隆
作者: jab (Jab 滉)   2019-01-11 13:28:00
內鬥內行啊 能撈就撈 能混就混
作者: nakayamayyt (中山)   2019-01-11 13:27:00
現代自己也有決心啊 美國人嫌車爛 現代就首創十年保
作者: rodney92 (rodney)   2019-01-11 13:26:00
就垃圾吉陽 不知上進整天擋公規詐領補助
作者: p23j8a4b9z (我是小牙籤~)   2019-01-11 13:23:00
扶植gg都有文組靠北了好嗎
作者: leopika (李奧納多皮卡皮丘)   2019-01-11 13:24:00
羊羊:窩要錢
作者: ALDNOAH5566 (A/5566)   2019-01-11 13:22:00
韓國幫現代成為世界前一百企業 反觀裕隆
作者: tingstart   2019-01-11 13:20:00
加大傾斜讓大家好犁田嗎?
作者: k44754 (9527)   2019-01-11 13:20:00
海放日韓耶~
作者: nakayamayyt (中山)   2019-01-11 13:20:00
台灣環境就適合機車 結果機車都被當小媳婦虐待
作者: k44754 (9527)   2019-01-11 13:19:00
才3萬喔~ IMF說台灣人均5萬美元耶
作者: kobe7610 (渴望的狗)   2019-01-11 13:18:00
兩羊就是阻擋狗肉的最大幕後黑手啊
作者: nakayamayyt (中山)   2019-01-11 13:19:00
要講財閥 台灣也是中信富邦那幾個比較接近
作者: skaterboy13 (滑板男孩)   2019-01-11 13:18:00
柏林跟巴黎都是買斷幾百台 放著當租借的 打不進市場
作者: k44754 (9527)   2019-01-11 13:18:00
強?? 藍較啦
作者: Molester5566 (孟萊斯特)   2019-01-11 13:18:00
狗肉就是潮啦
作者: bluetory99 (BLUETORY)   2019-01-11 13:18:00
有多慘?人均三萬美金會慘到哪去?
作者: qwer911 (NIEONEONE)   2019-01-11 13:18:00
台灣反財閥啊 看某立委1000家捷安特換台GG
作者: k44754 (9527)   2019-01-11 13:17:00
然後看看現在韓國有多慘自殺率跟青年失業率高到不行
作者: scum5566 (你好宅)   2019-01-11 13:17:00
狗肉不是台灣公司
作者: nakayamayyt (中山)   2019-01-11 13:17:00
gogoro在柏林巴黎有佈點 台灣本來就應該極力發展機車
作者: LaplaceDemon (拉普拉斯惡魔)   2019-01-11 13:16:00
圖利特定廠商 GG
作者: lolic (lolic)   2019-01-11 13:16:00
查查兩陽跟立委的關係
作者: badbadook ( 嗨浪)   2019-01-11 13:16:00
顆顆 沒補助怎辦?

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