馬特首真的把內湖搞慘了
但現在能做的事真的都做了嗎?
就我的行車經驗
捷運站附近的交通號誌沒有做人車分流
車子跟行人的號誌是同步的
特別是T字路口
但上下班時刻綠燈根本沒辦法完全消耗人流
右轉車輛常常要卡在路口等燈號變成紅燈才能通過
常常就這樣出停車場先塞個小時開到內湖路就暢通了
所以瓶頸就在那低能號誌設計
瑞光路Garena那個路口也是
尖峰時刻人流、車流很多
但左轉、直行、行人號誌全參在一起做撒尿牛丸
要進內湖路、交流道、過馬路的行人的全往這個路口擠
久了這幾個特定低能路口人車都在比兇的
好幾個路口公車停靠載客後要馬上橫跨三個車道緊接著左轉
公車禮讓的話根本轉不過去
所以常常直接打橫在路上
四年了這些問題始終如一