: 還有國防的疑慮。空軍大型的運輸機、反潛機，都駐在屏東，要讓空軍搬到哪裡？
: 唯一的優點，就是可以弄一個「南部新國際機場」的超大建設案，航廈、捷運、高
: 速公路全都弄一套新的，這案子少說值 5000 億！高雄市的 3000 億負債，不對，
: 韓市長上任第一天就還了 600 億，是 2400 億負債，和這案相比根本小兒科。
http://news.ltn.com.tw/news/politics/paper/797526
P-3C被迫棄桃園 耗費公帑98億
2014-07-20
配合桃園航空城計畫 移駐屏東基地
〔記者羅添斌／台北報導〕我國向美採購十二架P-3C反潛機，為配合桃園航空城計畫移駐
到屏東基地，根據監委最新完成調查報告指出，軍方原本已在桃園基地投入鉅資做為P-3C
機進駐使用，最後改到屏東基地，軍事工程經費因為政府決策一再調整，預計將耗費公帑
逾九十八億元，所費不貲。
十餘年前 桃園基地即執行相關工程
監委認為，P-3C反潛機駐地變更，須多次修訂建案，致作戰需求理由前後矛盾，不但耗費
國家資源，且美方專家亦質疑我方防衛決心，對整體國土防衛安全部署潛存國安風險。
報告中還表示，桃園航空城計畫執行成效尚待時間檢驗，但周遭土地遭特定對象炒作傳聞
甚囂塵上，影響人民對政府的觀感，政府應重視決策過程的廉能及透明化，並採有效宣導
溝通。
調查報告是由監委周陽山、葛永光及馬秀如在上週共同提出，為明確了解此案決策過程，
監委除在今年四月十五日諮詢學者專家意見，更在五月六日約詢空軍副司令陳添勝、海軍
副司令蒲澤春，六月五日約詢國防部副部長夏立言，六月二十三日約詢交通部政次陳建宇
、民航局長沈啟及前桃園航空城總經理李維峰等人。
學者專家在向監院提出的建言中指出，中國是我國最大的安全威脅，桃園基地是P-3C反潛
機最佳部署位置，可以守住中國的東海艦隊，保護我經濟海域，軍方在十餘年前就整合評
估完成，也為此投入鉅資興建通訊系統及各項配合的軍事工程，卻為了選舉考量而被迫捨
棄。學者還批評說：「政治人物缺乏國家整體發展概念，國防部決策時因民粹因素任人宰
割。」
南遷替美看巴士海峽 無助北部國防
監院報告還引述學者專家意見表示，將P-3C由桃園遷到屏東，主要是基於國際考量。部署
台灣南部的目的，是替美方看住巴士海峽，卻無助於台灣北部地區的國防安全。
對於監院調查報告的批評，國防部表示，辦理桃園基地移駐屏東基地，配合國家經濟建設
發展，亦有效整合國防資源，將持續完成P-3C反潛機成軍工作。桃園縣政府則說，將依監
察院的提醒，區段徵收辦理過程加強透明化，並積極做好安置工作，將配合交通部進度執
行，抑制土地炒作，落實相關任務。
其實P-3C這種大型機遷到後山比較好，不過交通部再趕一次的話真的沒地方去了
更何況還有重要的空中預警機E-2跟運輸機C-130
不過無可否認當初的確是建航空城才把P-3C遷到屏東
也好佳在P-3C在我國軍機中算航程靠北長的
而大型機在桃園機場這種算前線可能開戰第一刻就被襲擊
的可能或頗高 生存性變低，空軍也是不太喜歡桃園機場
但海軍就覺得幹幹叫
反潛定翼機部隊這種在台灣作戰中算重要的部隊，卻是爹不疼，
娘不愛，屬於海軍時升遷會有問題，在S-2T時期空軍過去海軍的飛行員因為升遷無望
都往民航單位去了，在空軍時更奇怪了，執行作戰任務的後艙組員
是來自海軍，前面開飛機的是空軍，而要不被海軍和空軍丟來丟去的
大概只有把那個不在造艦計畫中的願景兩棲突擊艦
做出來地位才有可能變高吧。
結果後來P-3C還是丟給了空軍，而當時某大頭本來還打算把所有國軍的直升機
歸陸軍管，還好這個沒實現，軍人再專業抵不過大官一句話。
不過言歸正傳，桃園航空城起飛到那裡去了?