不要說漲票價還是幹嘛 我就問一句，今天這司機到底開幾天車工時多久敢不敢給人看?
你今天找一個被強迫加班還是他自己奴性重愛加班連續開超過6天的...來開車
你敢搭我不敢搭....
你加錢我沒意見啦，但南北至少就是要4~5小...你速度沒比較快車子也沒更好搭...
漲價說要多請司機，誰看到真的有多請或是一車2司輪流開??
話說多漲一點看台鐵會繼續爛還是跟著漲。
※ 引述《TWOOOOOOOOOO (給妳2億)》之銘言：
: 七休一成本增加 明年統聯、國光都漲價
: 2018-12-23 21:26聯合報 記者董俞佳╱即時報導
: 公共汽車客運公會全聯會秘書長謝界田表示，過去客運業者為了爭取消費者、回饋消費者，
: 推出的票價，通常比公路總局核定的票價還低，以統聯北高為例，公路總局核定的票價為
: 610元，但大概都只賣到560元左右，這次兩業者提高票價仍在公路總局核定的票價之內，只
: 要報請地方監理所同意核備即可。
: 謝界田表示，客運業者過去排除於七休一之外，相關成本還能支撐，這次調漲票價，主要是
: 因為勞基法修正過後，受到七休一影響，客運業者必須增雇司機，導致人事成本增加所導致
: 。
: 公路總局指出，這次業者調漲票價與每兩年檢討一次十八項成本票價調整案不同，是客運業
: 者於核定的票價上限內自行調整票差。
: https://udn.com/news/story/7266/3553904?from=udn-ch1_breaknews-1-0-news