作者:
cipc444 (宋虧西)
2018-12-23 21:42:58這個政策是不是向窮人開刀 我不敢講啦...
但這個政策根本就不會讓交通變順暢吧...
把機車停車和汽車停車混在一起講的人 連基本的邏輯都沒有
首先
開車的人 大概8成以上 在家或公司附近都有租停車位
以前是路邊停車不太收錢 所以很多人會賭開車出去不用錢
現在收費之後
你就會比較停車費跟捷運錢 然後選便宜的捷運去 把車停在家裡
騎車的人 大概9成9 是沒有車位的
本來就停在路邊...
假設停在路邊要收錢
說實在的
我停在家旁邊被收錢 跟停在公司旁邊被收錢有差嗎= =??
假設我要去看電影好了
我就算不騎車去 我車停在我家旁邊也要被收錢
白癡才會選擇坐捷運吧
反正不管我要不要騎車去 車子都會被收錢阿 那我當然騎車去阿...
騎車跟開車的人 會租停車位的比例差那麼多
幹 會相提並論的人 腦子在幹嘛
而且這個政策變成說
原本希望 開車上路的人=使用者=付費
但對於絕大多數騎機車的人來說 靠
我不管要不要上路=要給錢阿
這跟使用者付費有啥關係
我隨便計算一下 真實價碼我不清楚
假設一小時10元 從早上9點收到晚上6點
一天就要收90元欸 一個月快3000元 一年36k
就算我車都停著 坐捷運 我一個月也要付這麼多
跟使不使用根本沒屁關係
這種根本不算費用吧 概念上根本變成超級貴的機車持有稅了
更何況 我只會想 反正我不管騎不騎都要被收錢
那我一定騎阿 白癡才坐捷運吧
作者:
pikakami (我買不起徠卡)
2018-12-23 21:44:00不要騎只搭捷運不就好惹
作者:
colchi (柯奇)
2018-12-23 21:44:00推這篇。市長不騎機車根本不了解
作者:
ayuh (只愛老婆寶貝)
2018-12-23 21:45:00為什麼不停你家車位，沒停車位還買機車
作者:
kutkin ( )
2018-12-23 21:45:00他是對新北市的開刀
作者:
ams9 (大發利市)
2018-12-23 21:45:00騎呀 騎了就收錢 沒效就收更多 收到人不敢騎
作者:
PTTJCY (胖豬)
2018-12-23 21:45:00同樣要收費，你騎到鬧區可能找不到停車位
你停在家收一次 騎去買東西收一次 騎回來停在家又收一次 應該是3次
作者: zzro 2018-12-23 21:48:00
把車報廢
作者:
swingman (勇敢gogo)
2018-12-23 21:49:00自從我改挺柯P以後，就不太想騎機車了
作者: zzro 2018-12-23 21:49:00
然後開車的8成有停車位 是把巷弄模糊地帶也算停車位嗎
作者:
iamch (天冷)
2018-12-23 21:50:00汽車1小時30元，機車只不過1次20元
就找窮人開刀呀, 不就是養不起車買不起車位才會騎機車
作者:
TIPPK (佞夏雨)
2018-12-23 21:52:00我是沒有認識沒錢住在台北還買機車的…通常都是搭捷運
作者:
ainor (><)
2018-12-23 21:53:00好,那就計時收
作者:
TIPPK (佞夏雨)
2018-12-23 21:53:00我女友是住新北，騎車去永康上班，不過那邊好像不用停車費
作者: tommylin90 (tommylin90) 2018-12-23 21:53:00
機車是算次的哦 20而已
作者:
kutkin ( )
2018-12-23 21:55:00但是一天可以收好幾次呀
作者:
TIPPK (佞夏雨)
2018-12-23 21:56:00如果是a一天內記一次，你騎車出去回來會被記到三次，就是60一天你就多花40了
重點是能收錢補貼搭公眾運輸的1280啊，月票1280比你的機車加停車費還貴好爆