版上的各位神車手，今天你不是那位事主林姓男子，只是你運氣好而已。
試問一個人從拿到駕照到他終身不再駕駛，一次都沒有因為自身緣故造成車禍的人有多少？還有兩方都有事故發生的責任比例的，甚至是你違規卻沒發生事故的。
汽機車強制險都不是為了自己而保，而是為了他人而讓持有人負擔，所以高價車讓持有人負擔這樣的保險又有什麼錯呢？
這樣的事件該討論的是如此巨大差異的貧富不均，而不是在那說活該之類的風涼話。一個20歲的年輕人失誤了，就要讓他這輩子剩下的50年都只能為了那晚的一個失誤而工作還債，這樣是附合比例的嗎？
反對的各位神車手，除非你一輩子都100%不違規，不然我祝福你下次超速一公里就出車禍，而且擦撞到不是國產車，而是你要用終生去賠的法拉利。
※ 引述《shiwenli (別哭)》之銘言：
: 貧富差距擴大賠不起 民間發起制定「超跑條款」
: 2018-12-18 11:02經濟日報 記者韓化宇╱即時報導
: 20歲林姓男子清晨幫母親送貨，在石碇區與四輛法拉利超跑發生車禍，修維費恐達千萬元
: ，導致生活陷入困境。除了捐贈送暖，民間也發起修法遊說運動，呼籲立法院訂定「超跑
: 條款」，也就是非刻意撞上超跑，賠償必須有上限。
: 資深金融界人士張晉源今（18）日在臉書上發起連署，呼籲立法院制定「超跑條款」。他
: 張晉源在臉書寫說：「有錢開超貴的車不該成為其他人的恐懼。否則台灣會變成有錢橫衝
: https://udn.com/news/story/7238/3543131