ＦＢ卦點說明：
黃國昌向行政院要求普悠瑪號事件的完整調查報告，結果召集人又改口要說等明天的狀況
同時他也質疑台鐵的太魯閣與普悠瑪的招標案有問題
ＦＢ連結：
https://www.facebook.com/kcfor2016/videos/2771764496170717/
ＦＢ內容：
【縱容違法的政府採購】2018-12-10 交通委員會
1.普悠瑪事故調查小組召集人吳澤成政委日前備詢表示，當天下班前提供更詳盡的調查報
告，然而，直到當天晚上鐵工局長才匆匆拿來幾張資料，說「報告兩週後才會完成」。兩
週期限將屆，行政院是否公開完整調查報告？沒想到吳澤成召集人又改口說要看明日開會
情形。
2.2014年12月27日，臺鐵同時決標了兩項採購案，決定增購各16輛太魯閣與普悠瑪，金額
分別為9.25億與8.96億。這兩項採購有什麼特殊之處？
兩項都沒有經過公開招標，都違法採用限制性招標，確保大家都有份！
2004年的太魯閣，到2014年，早已超過「後續擴充購車」期限；2011年的普悠瑪，則根本
沒有後續擴充購車條款。易言之，要採購新車，必須公開招標。
臺鐵為了迴避公開招標，找了半天沒有依據，竟然試圖援引《政府採購法》第22條第1項
第16款（「其他經主管機關認定者」）的例外。結果，在2014年3月被公共工程委員會打
槍。
為了達成目標，臺鐵竟然回頭試圖援引同法第22條第1項第4款（「後續維修、零配件供應
、更換或擴充」），工程會依舊不敢背書。（難不成，新車是要買來拆零件的嗎？有這麼
蠢嗎？為何不乾脆直接買零件？）
最後，明知違法，臺鐵還是蠻幹了！
如此明顯違法的事，時任交通部長葉匡時、2014年3月由臺鐵局長升任常次范植谷、同時
升任臺鐵局長的周永暉，你們在亂搞什麼？
3.2016年早就有人公開檢舉，時任行政院長林全、交通部長賀陳旦承諾調查，為何今日工
程會吳澤成主委表示他毫無所悉？到底是誰在介入包庇？
附註：
2018-12-10 違法採購坐地分贓、其樂融融大家閉嘴
https://www.facebook.com/449664581882455/posts/1076384999210407/
2018-11-28 交通委員會：草菅人命的臺鐵普悠瑪 欺騙社會的行政院調查報告
https://www.facebook.com/kcfor2016/videos/2150131221866326/
2018-11-27 避重就輕的普悠瑪事故調查報告
https://www.facebook.com/kcfor2016/videos/2150131221866326/